1、精密離心機(jī)作為慣性?xún)x表中加速度計(jì)的專(zhuān)用標(biāo)定設(shè)備，對(duì)主軸回轉(zhuǎn)精度要求極高。傳統(tǒng)的軸承潤(rùn)滑方式無(wú)法滿(mǎn)足其精度要求，氣體軸承因具有摩擦小、工作精度高、工作范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，在精密離心機(jī)系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。但是與傳統(tǒng)軸承相比，氣體軸承存在承載能力弱、穩(wěn)定性差等缺點(diǎn)。因此，研究氣體軸承的承載特性及運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，對(duì)保證精密離心機(jī)系統(tǒng)的標(biāo)定精度具有重要意義。本文以10_6精密離心機(jī)氣體軸承為研宄對(duì)象，基于數(shù)值模擬技術(shù)對(duì)其承載特性及穩(wěn)定性展開(kāi)研究，主要包

2、括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：
　　(1)精密離心機(jī)氣體軸承承載特性研究?；跀?shù)值模擬技術(shù)研究了氣體軸承流場(chǎng)跨尺度特征、動(dòng)壓效應(yīng)、可壓縮性。通過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析了其對(duì)氣體軸承流場(chǎng)計(jì)算的影響，確定了離心機(jī)氣體軸承數(shù)值模擬技術(shù)細(xì)節(jié)。通過(guò)對(duì)稱(chēng)邊界及循環(huán)對(duì)稱(chēng)邊界對(duì)10_6精密離心機(jī)氣體軸承建模。從氣體軸承流場(chǎng)壓力波動(dòng)特性入手，研究了供氣壓力、偏心量、姿態(tài)角對(duì)氣體軸承承載力與剛度的影響。
　　(2)精密離心機(jī)軸承轉(zhuǎn)子耦合作用下回轉(zhuǎn)誤差研宄。

3、針對(duì)軸承-轉(zhuǎn)子耦合系統(tǒng)，通過(guò)擬合方法獲得了考慮偏心和供氣壓力的氣體軸承承載非線性模型，并基于有限元方法建立了軸承-轉(zhuǎn)子耦合作用下的動(dòng)力學(xué)模型，對(duì)重力、不平衡量、非線性氣膜力作用下的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)進(jìn)行耦合計(jì)算。分析了轉(zhuǎn)速、供氣壓力、質(zhì)量偏心對(duì)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)的影響。計(jì)算得到了不同因素作用下轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)誤差。在小偏心擾動(dòng)下，轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)誤差很小，能很好滿(mǎn)足精密離心機(jī)主軸回轉(zhuǎn)精度要求。
　　(3)精密離心機(jī)氣體軸承微幅自激振動(dòng)研究。采用大渦模擬分析氣體軸承