1、靜葉可調(diào)型向心透平是一種以壓縮氣體為工質(zhì)的，用于小壓比工況下的動力裝置。它將氣體的壓力能，轉化為轉動軸的軸功輸出給負載設備，利用較小的壓降得到負載所需要的動力。由于其靜葉柵的角度可調(diào)，該設備可以在非穩(wěn)定工況下發(fā)揮其在線調(diào)節(jié)的優(yōu)勢。
　　靜葉可調(diào)型向心透平可調(diào)參數(shù)較多，參數(shù)之間相互影響，存在耦合關系。本文采用力學三角形理論、數(shù)值模擬與實驗研究相結合的方法，對這些復雜的關系做了深入的研究。主要工作如下:
　　(1)設計并加工了一

2、套實驗設備，建立實驗平臺，研究影響設備性能的因素;研究靜葉偏轉角對效率的影響，得出靜葉偏轉角最佳值;研究靜葉前緣和尾緣對性能的影響;研究相同工況下葉輪的葉片形狀和數(shù)量對性能的影響，并分析兩種葉輪形式的優(yōu)勢與不足。
　　(2)分析不同進口壓力、出口壓力和流量下，透平的輸出軸功、負載轉速以及效率的變化情況，得出了隨著壓比增大，輸出軸功提高但是效率下降的結論，繪制了簡單的透平工作曲線圖。
　　(3)運用CFD軟件FLUENT對內(nèi)部

3、流場做了結構優(yōu)化方面的數(shù)值模擬研究，研究發(fā)現(xiàn):靜葉的轉角最優(yōu)值與實驗一致;靜葉的數(shù)量越多，對效率提升越有利，但是影響設備的可調(diào)節(jié)性;通過優(yōu)化靜葉的形狀發(fā)現(xiàn)，彎葉形的靜葉要比實驗用靜葉效率提升4％左右;靜葉柵與葉輪的間隙對透平的性能有著重要的影響，間隙增大，效率以二次曲線的趨勢下降。
　　(4)提出了增加蝸殼結構來優(yōu)化流場的方法。在原結構中增加蝸殼結構后設備效率有明顯的提升，且蝸殼較小時效果提升明顯;若將只將蝸殼替代靜葉柵結構，設備