1、隨著全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的不斷發(fā)展和一體化進(jìn)程的加快，世界各國(guó)港口之間的競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，已漸入白熱化。港口的競(jìng)爭(zhēng)力不但對(duì)所在區(qū)域的整體競(jìng)爭(zhēng)力有著巨大的影響，也對(duì)整個(gè)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力有一定的影響，隨著我國(guó)逐步成為世界市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大市場(chǎng)，我國(guó)港口的發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)與合作，以及如何提高港口競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)成了我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要和現(xiàn)實(shí)的議題。
　　 本文對(duì)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型與方法進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容有：
　　 第二章首先對(duì)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)理論和模

2、型進(jìn)行分析，基于現(xiàn)有理論，結(jié)合港口的實(shí)際情況，總結(jié)歸納出港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型，作為全文的理論基礎(chǔ)。第三章在分析傳統(tǒng)港口評(píng)價(jià)方法的優(yōu)劣性之后，提出選擇用因子分析法和數(shù)據(jù)包絡(luò)法對(duì)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)。第四章構(gòu)建了港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，該體系既充分考慮了港口當(dāng)前的發(fā)展水平，又將港口的發(fā)展?jié)摿{入評(píng)價(jià)范疇，因而可以動(dòng)態(tài)、全面地反映港口的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。第五章、第六章分別闡述了運(yùn)用因子分析法和數(shù)據(jù)包絡(luò)法對(duì)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)的理論框架和步