1、信號體制是全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System, GNSS)中最重要的技術部分之一，合理的信號體制可以提升導航系統(tǒng)在定位、測距等方面的性能。因此，研究GNSS的新型高效的信號體制具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。
　　編碼與調制是GNSS信號體制設計的重要的組成部分，但傳統(tǒng)體制中編碼和調制是獨立設計的，這種方案具有一定缺陷。人們期望在不降低有效傳輸速率的前提下進行高效的編碼和調制，即帶

2、寬效率編碼，聯(lián)合編碼調制技術是實現(xiàn)帶寬效率編碼的重要途徑。低密度奇偶校驗(Low-Density Parity-Check, LDPC)碼以其優(yōu)異的糾錯性能得到了廣泛應用。連續(xù)相位調制(Continuous Phase Modulation, CPM)技術是一類具有高效的頻帶利用率與功率利用率的數(shù)字調制技術，并且其包絡恒定，尤其適合于使用非線性功率放大器的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。因此探討 LDPC-CPM聯(lián)合編碼調制技術在未來衛(wèi)星導航系統(tǒng)中應用的

3、可行性十分必要。
　　課題旨在設計新型高效的衛(wèi)星導航信號傳輸機制，將LDPC碼、CPM調制以及Turbo檢測原理進行有機融合，增強導航信號抗干擾能力和測距精度，提高頻帶利用率和可靠性，為我國新一代衛(wèi)星導航信號波形設計提供參考依據(jù)?；谏鲜瞿繕耍疚难芯康闹饕獌热萑缦拢?br>　　1．研究適用于GNSS系統(tǒng)的LDPC碼實現(xiàn)方案。LDPC碼的編碼增益與校驗矩陣的構造、編/譯碼算法有密切的關系。通常高編碼增益會引入高實現(xiàn)復雜度，故有必要

4、研究兼顧性能與低復雜度的LDPC碼的構造方法，為GNSS系統(tǒng)中信道編碼的選擇提供參考依據(jù)。
　　2．探討新型調制方式在 GNSS信號中應用的可行性。首先研究一種將最小移頻鍵控(Minimum Shift Keying, MSK)調制與二進制偏移載波(BinaryOffsetCarrier,BOC)調制相結合的調制方式—MSK-BOC調制，論述其數(shù)學模型和頻譜特性。其次，研究 CPM調制的數(shù)學模型、信號狀態(tài)、功率譜密度等。最后，對比

5、分析上述兩種調制方式與BOC調制的頻譜特性，給出擴頻CPM(spreadspectrumCPM, SS-CPM)調制可有效替代BOC的條件。同時根據(jù) SS-CPM信號的特性，設計一種可替代復合二進制偏移載波(Multiplexed Binary offset Carrier, MBOC)調制的新的調制方式—CPM-BOC，并論述其機理及性能。
　　3．研究衛(wèi)星導航信號性能評估的方法。評估方法綜合考慮精度、抗干擾、抗多徑、兼容性等方