配電網中故障自動識別技術的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文結合油田6KV線路大部分是輻射形,一部分是具備雙電源的線路,分支多,負荷基本上是油井電動機的實際情況,首先分析了濱南電網配電網自動化構成,提出濱南電網建立配電網自動化主站和在線路始端和線路中較長的分支線始端處裝設FTU和斷路器端站的兩層結構,利用地理位置的平原優(yōu)勢,主站與端站間采用數傳電臺通訊系統(tǒng),主站系統(tǒng)采用基于ARC/INFO的GIS系統(tǒng)與SCADA系統(tǒng)一體化設計,配電終端實現交流采樣、遙信、遙控幫、故障檢測和故障隔離功能.在濱

2、南電網結構和管理模式基礎上,提出了利用FTU與FTU、FTU與變電站線路保護相互配合的關系,從而實現線路故障快速切除、隔離的方法,將線路故障隔離在最小停電范圍內.同時,主站通過FTU提供的故障過電流信息,完成所有的故障的定位、類型識別和恢復.針對濱南電網為小電流接地系統(tǒng)和變電站6kV出線多的特點,結合以往的運行經研,提出了適合于濱南電網的小電流接地系統(tǒng)單相接地故障選線判別方法.在實際應用中,濱南電網配電自動化系統(tǒng)試點工程運行穩(wěn)定,功能齊

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