1、伴隨著經濟全球化、區(qū)域經濟聯盟、經濟一體化的不斷創(chuàng)新發(fā)展,在傳統(tǒng)制造業(yè)領域競爭早已非常激烈。本文所研究的船舶制造產業(yè)正是這樣典型的具有國際化分工協作,競爭激烈并且產業(yè)發(fā)展不斷轉移、產業(yè)集群效應明顯的行業(yè)。近二十年來,隨著世界船舶制造產業(yè)的不斷轉移,新興經濟體由于具有勞動力、資本、豐富的海岸線等優(yōu)勢資源,不斷承接著世界船舶制造業(yè)的轉移。在此過程中,世界船舶制造的產業(yè)布局也在激烈的競爭中時刻調整著,經過近二十多年的艱苦努力,我國船舶制造產業(yè)

2、目前已經發(fā)展并躋身世界船舶制造業(yè)的第一梯隊,即韓國、日本、中國成為世界船舶制造的金三角區(qū)域。在此背景下,如何將我國環(huán)渤海地區(qū)船舶制造基地打造成為世界級水準,使之在世界船舶制造競爭市場中做大做強是本文所研究的主要目的。
　　 文中所涉及的產業(yè)集群理論經歷了增長極理論、梯度轉移理論等產業(yè)競爭理論的不斷發(fā)展而形成,對現代區(qū)域發(fā)展和競爭具有非常顯著的指導意義。就當今國際經濟發(fā)展來看,產業(yè)集群的建立以及產業(yè)鏈的發(fā)展對一個區(qū)域甚至一個國家的

3、經濟建設具有非常強勁的拉動作用,可以有效的抵御全球化帶來的沖擊,提升其自身競爭力。改革開放三十多年來,我國船舶工業(yè)發(fā)展迅速,目前已步入世界船舶制造工業(yè)大國之列,尤其是承接新船訂單量和造船完工量目前所占世界船舶制造市場份額進一步提升。對于我國三大船舶制造區(qū)域之一的環(huán)渤海地區(qū),制造業(yè)基礎雄厚、經濟發(fā)達、科學研發(fā)水平高是國內船舶工業(yè)綜合實力的集中體現。因此選取環(huán)渤海地區(qū)船舶制造產業(yè)進行產業(yè)集群競爭力研究分析具有很好的代表性與科學指導性,以從整

4、體上對我國船舶制造產業(yè)的產品結構提升,產業(yè)結構升級的發(fā)展提供現實參考建議。
　　 本文正是立足于此目的進行逐步深入展開,目前國內對于船舶產業(yè)的研究雖然很多,但是對于環(huán)渤海地區(qū)船舶制造產業(yè)集群競爭力的研究則是少有涉及。本文以該地區(qū)船舶制造產業(yè)的生產能力、銷售能力和盈利能力等指標,構建該產業(yè)競爭力綜合評價的指標體系和評價模型。最后使用因子分析法,以SPSS計量軟件為工具,將環(huán)渤海地區(qū)各省市船舶制造產業(yè)的競爭力與國內其他省區(qū)市船舶制造