1、中國正處于工業(yè)化和城市化快速發(fā)展階段，人口眾多、資源匱乏、對經(jīng)濟外延擴張空間的需求巨大，加之經(jīng)濟、技術(shù)和管理水平的相對薄弱，近年來，中國的能源消費和溫室氣體排放迅速增長。中國作為一個負責任的大國，一方面如何在新的約束條件下確保經(jīng)濟增長，承擔起應(yīng)有的義務(wù)，另一方面如何更好地利用發(fā)展低碳經(jīng)濟的契機，轉(zhuǎn)變目前高投入、高能耗、高污染的粗放型經(jīng)濟發(fā)展方式，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，是我們亟待考慮的問題。
　　 本文共分為七個章節(jié)，介紹了中國和各省的

2、碳排放概況，運用DEA-Malmquist指數(shù)模型計算得出了中國和各省的碳排放效率，并分析了碳排放效率的影響因素，對省際碳排放量和碳排放效率的變動趨勢做了β收斂檢驗，最后得出以下結(jié)論：
　　 第一，中國的碳排放總量呈持續(xù)增長趨勢，區(qū)域碳排放量存在比較明顯的差異，由東向西依次遞減，但是，西部地區(qū)碳排放量的增長速度高于東部和中部地區(qū)。中國的碳排放強度呈逐漸下降趨勢，區(qū)域碳排放強度也存在比較明顯的差異，由東向西逐漸遞增，并且這種差異還

3、在逐漸擴大，這主要是由中西部地區(qū)對東部地區(qū)“高碳”業(yè)地承接造成的。
　　 第二，中國整體的碳排放效率在提高，主要得益于技術(shù)進步，碳排放技術(shù)效率在下降，而技術(shù)效率的下降主要是由純技術(shù)效率的下降引起的。
　　 第三，1995-2009年間，中國所有省份的碳排放量都有所增長，但各省的增長幅度有所不同，其中，碳排放量排名靠后的省份的碳排放增長速度要快于碳排放量排名靠前的省份，這主要是由各省的經(jīng)濟增長速度及增長方式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源

4、消費結(jié)構(gòu)和技術(shù)發(fā)展水平?jīng)Q定的。
　　 經(jīng)濟發(fā)達省份的碳排放強度往往較低，經(jīng)濟欠發(fā)達省份的碳排放強度往往較高，這是因為各省的碳排放強度主要與它們所處的經(jīng)濟發(fā)展階段和工業(yè)發(fā)展水平相關(guān)，而與經(jīng)濟總量無關(guān)。
　　 第四，中國各省的經(jīng)濟增長速度要快于碳排放量的增長速度。
　　 第五，中國大部分省份的碳排放效率在提高，但存在一定的差異，主要受各省技術(shù)發(fā)展水平的影響，而碳排放技術(shù)效率的影響有限，其中，碳排放技術(shù)效率又由純技術(shù)效

5、率決定。經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的的技術(shù)進步指數(shù)高于欠發(fā)達地區(qū)，技術(shù)效率低于欠發(fā)達地區(qū)，因此，發(fā)達地區(qū)的“前沿面移動效應(yīng)”明顯，而欠發(fā)達地區(qū)的“追趕效應(yīng)”明顯。
　　 第六，中國整體和中部地區(qū)的碳排放量存在β絕對收斂，東部和西部地區(qū)的絕對收斂趨勢不顯著。中國整體和東中西三大區(qū)域的碳排放量都存在β相對收斂，主要受經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源消費結(jié)構(gòu)變化等因素不同程度地影響。
　　 中國整體和東中西三大區(qū)域的碳排放效率都存在β絕對收