1、建筑物整體移位技術(shù)對(duì)于我國(guó)的城市建設(shè)、規(guī)劃和建筑物改造及古建筑的保護(hù)具有重要意義，并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)保效益。但移位建筑對(duì)于地基基礎(chǔ)的作用不同于靜止（在建）建筑物:瞬時(shí)荷載、動(dòng)荷載、一次性大荷載，這決定了移位建筑物的地基與基礎(chǔ)有其自身的受力特性。
　　建筑物原地基長(zhǎng)期受上部荷載作用，沉降變形已趨于穩(wěn)定;整體移位過(guò)程中，軌道地基會(huì)因受力固結(jié)壓縮產(chǎn)生新的沉降。在影響上部結(jié)構(gòu)安全性的各因素中，最主要的為在新舊基礎(chǔ)過(guò)渡段會(huì)

2、產(chǎn)生較大不均勻沉降（即相鄰柱腳沉降差）。沉降差的產(chǎn)生不僅會(huì)在移位建筑物上部結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生附加內(nèi)力，而且超過(guò)一定限值甚至?xí)斐山Y(jié)構(gòu)構(gòu)件開(kāi)裂。雖然許多文獻(xiàn)對(duì)建筑物整體移位技術(shù)的設(shè)計(jì)和施工進(jìn)行了研究探討，但大多數(shù)工程仍是依靠技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)，尚未形成一套完整且成熟的設(shè)計(jì)理論和施工方法。因此，研究建筑物移位過(guò)程中地基沉降變形規(guī)律并找出合適的對(duì)策對(duì)于保證建筑的安全具有重要的意義。
　　在制定過(guò)渡段軌道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案時(shí)要考慮兩個(gè)因素:一是安全因素，要

3、保證移位過(guò)程安全可靠;二是做技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，盡可能在安全可靠的前提下降低造價(jià)。針對(duì)這些現(xiàn)狀，對(duì)于框架結(jié)構(gòu)，利用ANSYS有限元軟件分析天然地基上軌道基礎(chǔ)高度及寬度對(duì)沉降變形的影響。結(jié)果表明，加大軌道基礎(chǔ)的寬度和高度（即剛度）可以減小移位過(guò)程中的沉降變形，并對(duì)三層、四層框架建筑進(jìn)行移位模擬，找到了其在移位過(guò)程中控制過(guò)渡段地基沉降差的對(duì)策，得到了所需要的軌道基礎(chǔ)最佳截面尺寸組合。
　　本文還對(duì)相鄰柱腳的最大沉降差的出現(xiàn)位置、不同高度建筑