1、自由活塞能量轉換器(FreePistonEnergyConverter,FPEC)是一種高效的直線式發(fā)動發(fā)電機。自由活塞能量變換器采用內(nèi)燃機與直線發(fā)電機相結合的方式,與旋轉式發(fā)電機相比,具有機械結構簡潔和緊湊的特點。這樣的設計使其能夠成為排放低、熱效率和機械效率高的新型發(fā)動發(fā)電機,在混合動力汽車中具有廣泛的應用前景。
　　 本文首先對自由活塞式發(fā)動發(fā)電機的發(fā)展歷程進行了介紹。然后根據(jù)自由活塞能量轉換器的結構和工作原理,建立了包含

2、連續(xù)動態(tài)變量和離散動態(tài)變量的自動機模型。
　　 將軌跡靈敏度方法應用于活塞的運動優(yōu)化控制。首先由人工神經(jīng)網(wǎng)絡建立自由活塞能量轉換器運動控制的目標函數(shù)模型,并且計算目標函數(shù)的梯度信息,然后應用共軛梯度優(yōu)化策略進行優(yōu)化控制。仿真結果表明通過本方法對電磁力和輸入燃料的優(yōu)化控制,活塞能夠持續(xù)平穩(wěn)的運行,達到預定目標。
　　 本文采用的方法是用人工神經(jīng)網(wǎng)絡來建立控制量與目標函數(shù)關系的模型,計算目標函數(shù)梯度信息,從而取代混雜系統(tǒng)軌跡