1、風(fēng)電,作為目前發(fā)電效率最高、技術(shù)最成熟的可再生能源,也是巾國發(fā)展的最快新能源之一。隨著全球風(fēng)電場裝機容量的逐步提高,電力系統(tǒng)對風(fēng)電場供電質(zhì)量的要求也在隨之提高。風(fēng)電機組則需要承擔(dān)有功支撐,并有一定低電壓穿越【1】(Low Voltage Ride Through,LVRT)的能力,并在電網(wǎng)故障的情況下有一定持續(xù)運行的能力。低電壓穿越( LVRT)技術(shù)是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的技術(shù)之一。直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電機組由于其具有較高的能量轉(zhuǎn)換效率、靈活

2、的并網(wǎng)功率控制及較高的安全可靠性等優(yōu)點,成為繼雙饋型風(fēng)電機組之后風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的重要研究方向之一。
　　本文首先對國內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展現(xiàn)狀進行闡述,對目前國內(nèi)外的風(fēng)電測試規(guī)程進行了對比,分析研究了目前風(fēng)力發(fā)電機組技術(shù)中的低電壓穿越所存在問題及研究現(xiàn)狀,確定了本文的研究對象和主要內(nèi)容。
　　其次,介紹了風(fēng)電機組的分類,分析了直驅(qū)型永磁同步風(fēng)力發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)和原理,通過PSC^D/EMTDC仿真平臺建立了直驅(qū)永磁風(fēng)電機組穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模