1、目前礦井提升機使用的深度指示器（機械牌坊式和圓盤式）都是直接從主軸獲取轉動情況。若在提升過程中出現(xiàn)鋼絲繩打滑、蠕動或拉伸變形，都會使深度指示器顯示的提升容器位置與實際位置存在偏差，司機無法正確及時作出判斷，就會引發(fā)事故，給生產帶來極大的損失。解決提升機行程、速度監(jiān)控問題，是保證提升機安全運行的關鍵。包括近幾年研究的多功能后備行程監(jiān)控系統(tǒng)，雖安全性能上有所提高，但成本高，設備復雜，沒有從根本上解決原有提升系統(tǒng)行程、速度測量存在的弊端。因此

2、，徹底改變以往推測提升容器位置的方法，實現(xiàn)行程、速度的直接、準確測量才是解決問題的關鍵。
　　本文根據(jù)煤礦工業(yè)現(xiàn)場的實際情況，并以電磁波測距基本理論為基礎，采用直接測量的方法，設計了一套新型的毫米波雷達（MMW）深度指示器系統(tǒng)。它將代替?zhèn)鹘y(tǒng)的深度指示器，實現(xiàn)礦井提升容器位置和提升速度的精確指示和實時監(jiān)測，并實現(xiàn)過卷、限速、聲光提示等多項保護功能，并可將故障記錄分類存儲到專用數(shù)據(jù)庫中。將測距儀安裝在井架支架上，提升容器上安裝反射裝置

3、，通過測定調制波在被測距離上往返傳播所產生的相位差間接測得距離和速度值。使用該方法測得的數(shù)據(jù)不僅能夠避免鋼絲繩滑動、蠕動以及拉伸變形造成的影響，而且實時、準確，能夠避免過卷、過速事件的發(fā)生。實踐證明，使用該方法，通過有效的抑制干擾，可以實現(xiàn)準確、可靠的行程、速度保護，而且設計簡單，使用方便。
　　本文主要做了以下工作：首先，結合課題背景，分析了原深度指示器的弊端，確定了最終解決方案，提出了系統(tǒng)總體設計思路；之后，圍繞指示系統(tǒng)總體設