1、氣力輸送是利用空氣的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀散裝物料連續(xù)輸送的輸運(yùn)技術(shù)。在電力、化工、食品處理、鋼鐵、冶全、機(jī)械制造、醫(yī)藥等行業(yè)具有廣泛的應(yīng)用。氣力輸送的研究涉及多個(gè)學(xué)科分支，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文運(yùn)用仿真模型、有限元分析以及試驗(yàn)，對(duì)氣力輸送系統(tǒng)的重要設(shè)備進(jìn)行了深入的研究。 由于氣力輸送為氣固兩相流，內(nèi)部流型復(fù)雜，本文首先針對(duì)粉料的流動(dòng)性進(jìn)行了研究，給出了描述氣固兩相流流動(dòng)過(guò)程中一些比較重要的物理量的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系式，如兩相流的濃

2、度、密度以及粘度。其次介紹了粉料顆粒影響密相輸送機(jī)理的一些性質(zhì)，如其粒徑、密度、形狀等因素，并分析了其與輸送系統(tǒng)選擇的關(guān)系，提出了粉料顆粒在輸送過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)方程，對(duì)輸送過(guò)程中幾個(gè)比較重要的輸送速度參數(shù)進(jìn)行分析，并得到了輸送粉料加速段長(zhǎng)度的經(jīng)驗(yàn)公式。最后，本文就氣力輸送實(shí)際應(yīng)用中不可逃避的設(shè)備磨損問(wèn)題，以SK兩路閥和氣力輸送管道為例，綜合利用Pro/E軟件強(qiáng)大的實(shí)體曲面造型功能對(duì)其進(jìn)行建模、裝配、關(guān)鍵部分的運(yùn)動(dòng)仿真及強(qiáng)大的ANSYS的有限