1、目前,生活、生產(chǎn)等日常使用的運輸設備,如電梯,在輸送大量的人流和物流的方面起著重要作用。但是絕大部分運輸設備的輸送效率很低,且在緊急情況(如斷電、失火等)發(fā)生時,人們往往會因為恐慌心理,在沒有明確的逃生系統(tǒng)存在的情況下,更加容易發(fā)生紊亂,因而極大的降低了逃生效率,造成了人員傷亡和財產(chǎn)損失,并不能達到在特殊情況下有效疏散人員的效果。新型的高層建筑循環(huán)式通道,通過鏈傳動,帶動多個轎廂同時在垂直平面內做循環(huán)運動,達到高效,快速疏散人員的效果。

2、
　　本文以這種新型的高層建筑循環(huán)式通道為研究對象,通過研究并查閱國內外關于高樓逃生裝置的相關資料,建立了循環(huán)式通道的運行方案。高層建筑循環(huán)式通道,可做為固定樓層建筑的備用升降設備,應用與商場、電影院等人流量較大的公共場所。該通道系統(tǒng)是由機械機構和液壓制動系統(tǒng)兩個部分構成,如何保證轎廂能夠在運行過程中保持平穩(wěn),怎樣保證液壓系統(tǒng)可以在預定時間內達到理想的制動效果,都是需要解決的問題。主要的研究工作包括:(1)對高層建筑循環(huán)式通道的運

3、行狀態(tài)進行了分析研究,并詳細探討了整個通道的系統(tǒng)結構和液壓系統(tǒng)的工作原理。(2)通過理論分析,合理的設計出高層建筑循環(huán)式通道機械拽引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)及重要構件的校核,分析并對比液壓系統(tǒng)的多種保壓、調速制動回路,設計出一種適合循環(huán)式通道的液壓速度制動回路,對高層建筑循環(huán)通道的基本結構進行了全面、系統(tǒng)的分析,得出了高層建筑循環(huán)通道液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)。(3)學習并掌握液壓機械系統(tǒng)建模仿真軟件AMESim及其系列軟件的功能和特征。(4)完成了基于