1、維修模式從計劃維修到狀態(tài)維修方式的過渡,需要設備狀態(tài)評價技術的支持。傳統的狀態(tài)評價技術,往往使用較少的評價指標參數,對設備狀態(tài)信息的利用不夠充分,不能達到準確評價設備運行狀態(tài)的目的?；诖?本文使用頻段振動烈度作為狀態(tài)評價指標,構建了基于多指標參數的指標參數模型。利用主成分分析法的降低維度思想,對多個指標參數進行信息融合處理,得出一個整體性的綜合指標值,并作為劃分設備狀態(tài)的依據。本文的主要研究工作如下:
　　 1、闡述了設備狀態(tài)

2、評價技術的基本理論。介紹了設備狀態(tài)評價指標體系的構建,包括指標的選取、指標狀態(tài)閾值的確定等。指標權重的確定方法。對幾種常用的設備狀態(tài)評價數學模型的應用及特點做出簡要的對比和分析。對設備狀態(tài)進行了等級劃分。給出設備健康度的定義及計算方法。并建立了設備狀態(tài)等級與健康度值的映射關系。
　　 2、研究了狀態(tài)評價指標的選取及計算方法。為提高頻域信息的利用率,并充分利用設備狀態(tài)信息,選取多個頻段的振動烈度值作為狀態(tài)評價指標,并研究了頻段振動

3、烈度的計算方法。闡述了評價指標的頻段設置方法。將該方法應用于工程實踐,結果表明,基于多個頻段振動烈度的狀態(tài)評價指標能夠較全面的反映設備的狀態(tài)信息。
　　 3、提出了基于主成分分析的設備狀態(tài)評價方法。論述了主成分分析的基本原理及實現步驟,并將主成分分析法應用到設備的狀態(tài)評價中去。使用該方法對齒輪箱的運行狀態(tài)進行評價,結果表明,該方法評價的結果與實際情況相符,證明了該方法的合理性、有效性。
　　 4、構建了基于多指標參數的設