1、隨著建(構)筑物向高、重、大、深方向的發(fā)展，對樁基承載性能的要求越來越高，并逐漸向大直徑深長方向發(fā)展，但針對灌注樁承載機理的研究還遠落后于工程實踐需要，特別是對于大直徑深超長樁的荷載傳遞機制的研究還不深入。另外，現行國家或多數的地方設計標準中灌注樁側摩阻力的確定基本上是按同類工程中預制樁的側摩阻力經一定折減得到，而灌注樁的成孔卸荷工藝和預制樁的擠土效應有著很大不同，混凝土骨料的“自立”特性也使孔壁土體呈現卸荷松弛效應，這都使兩種樁的承載

2、特性存在重大差異。因此，如何基于成孔卸荷效應的影響對灌注樁的承載機理進行系統(tǒng)深入的研究是樁基工程理論的熱點和難點問題。本文在前人研究的基礎上，采用現場實測、理論分析、室內模型試驗相結合的方法，對成孔卸荷后灌注樁在砂土中的承載性狀進行分析，研究內容主要分為以下幾部分：
　　 (1)砂土力學特性和相關理論研究?？偨Y概括了和砂土力學特性相關的理論和研究成果，對變形特性的機理進行了一些探討，為后面的理論分析提供依據和參考。
　　

3、 (2)考慮成孔卸荷特性的現場試驗研究。主要包括孔壁變形特征現場科研測孔和考慮成孔卸荷的灌注樁現場靜載荷試驗研究：針對常州高架道路工程(一期)現場由常規(guī)和旋挖機兩種成孔機械所成樁孔的成孔性狀進行分析對比，探討研究了成孔卸載后不同土層(尤其是砂土層)孔壁的側向變形特征及孔徑隨時間的變化規(guī)律；結合常州高架道路工程(一期)現場不同試樁的靜載荷試驗和樁身應力測試結果，通過荷載傳遞特征分析，對不同成樁工藝下不同樁徑、樁長條件下樁基承載特性進行了對

4、比研究，重點針對成孔卸荷對灌注樁的承載性能影響的宏觀機理進行定性分析。
　　 (3)側向卸荷下灌注樁在砂土中承載性狀理論研究。針對灌注樁樁側樁端阻力的影響因素進行了深入分析。提出了確定完整指數函數參數的差分形式最小二乘法，并用其對大直徑灌注樁的沉降變形特征進行量化分析。側重研究了砂土力學特性的變化對灌注樁承載性狀影響，探討了力學特性的變化引發(fā)砂土內狀態(tài)量的改變，考慮了幾種效應間的耦合關聯作用。
　　 (4)成孔卸荷后灌注

5、樁承載性狀的室內模型試驗研究。通過設計模型試驗及對試驗數據的整理和分析，研究不同成樁工藝下樁基的荷載傳遞性狀的差異，考慮了鉆孔灌注樁的成孔卸荷及裹膜預埋樁的撤膜卸荷與靜壓樁擠土效應的差異，重點探討了成孔卸荷效應對灌注樁承載性狀的影響。
　　 (5)成孔卸荷后灌注樁在砂土中承載性狀數學解析模型的建立。主要考慮成孔卸荷效應的影響，從孔壁穩(wěn)定性基本解推導、鉆孔灌注樁荷載傳遞特征解析式的確定、鉆孔灌注樁承載力數學解析模型的建立三方面出發(fā)