基于多融合中心的航跡與航跡關聯(lián).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、數(shù)據(jù)融合是目前信息處理領域研究的熱點,尤其多目標雷達情報綜合處理,更受到了各國軍事研究部門及高等學校的高度關注。本文在敘述了數(shù)據(jù)融合功能模型、體系結構以及其實際應用和發(fā)展前景基礎上,較為詳細地論述了數(shù)據(jù)融合中關于坐標變換、時間對準,以及近似多傳感器聯(lián)合概率數(shù)據(jù)互聯(lián)(AMSJPDA)算法、電子支援措施(ESM)屬性關聯(lián)算法等;同時提出了數(shù)據(jù)融合中心概念,重點探討了基于多融合中心的雷達情報綜合處理及航跡與航跡關聯(lián)、融合技術。
  

2、本文提出了多融合中心(主融合中心和若干子融合中心)的概念,并分析了基于多融合中心的系統(tǒng)拓撲、體系結構模型。多融合中心可以讓系統(tǒng)更加靈活,可以擴大搜索范圍、提高跟蹤精度。多目標跟蹤理論研究中,以前多是討論如何將點跡與航跡進行關聯(lián)。論文將以雷達情報、與其互連的其他情報系統(tǒng)情報的綜合處理為需求背景,重點研究基于多融合中心體系結構下的航跡與航跡關聯(lián)融合算法。該算法分為三個步驟:判斷、最優(yōu)選擇、融合,其分別對應了三個主要的算法:歐式距離最小法、屬

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