1、目的：調查了解南昌鐵路局站車單位鼠蟑種群分布、侵害狀況、及季節(jié)消長趨勢，摸清鼠蟑的種類、數量、分布及季節(jié)變化，為有針對性地提出本路局站車鼠蟑危害的防治措施提供科學依據。
　　方法：1).調查對象：抽取南昌鐵路局南昌站、九江站、鷹潭站及三地客技站，南昌車輛段所屬列車(旅客列車庫停、檢修)為調查對象；
　　2).調查方法：采用黏鼠法調查鼠密度及其生物習性并進行侵害情況調查。采用藥激法調查蟑螂的密度及生物習性，分析其種群狀況、分布

2、特點及季節(jié)消長關系。根據監(jiān)測結果制定防治措施。
　　結果：1).調查結果顯示南昌鐵路局站車單位鼠密度處于較低水平，不同監(jiān)測地點鼠類侵害情況為：車站鼠的總體密度為5.44％，其中九江車站鼠密度最高(7.0％)；客技站鼠的總體密度為2.22％，其中九江客技站的鼠密度最高(2.67％)；車廂鼠的總體密度為0.06％，其中餐車車廂的鼠密度最高(0.49％)。2010年4～12月期間在南昌鐵路局站車單位(客技站、車站)共布放有效粘鼠板180

3、0次，捕獲鼠類69只，捕獲率為3.83％，優(yōu)勢種群為褐家鼠；在列車車廂共布放有效粘鼠板5160次，捕獲老鼠3只，數據顯示旅客列車車廂的鼠類總體侵害程度不是很高，僅在非空調車上捕獲到鼠類，而且數量較少，并集中在餐車車廂和硬臥車廂。
　　2).不同監(jiān)測地點南昌鐵路局站車單位蟑螂密度為：車站的總體密度為6.67％，其中南昌車站最高(10.00％)；客技站的總體密度為5.56％，其中鷹潭站最高(8.33％)；列車上不同場所蟑螂侵害情況：餐

4、車車廂最高(2.16％)，其次為硬臥車廂(0.43％)，第三是硬座車廂(0.22％)，第四是軟臥車廂(0.18％)，軟座車廂未有發(fā)現。另外調查結果顯示，非空調車的蟑密度顯著高于空調車，蟑螂的種屬且皆為德國小蠊。
　　在不同的季節(jié)，蟑密度差異顯著。7、8、9三個月明顯高于4、5、6三個月，而10、11、12三個月又有明顯的下降趨勢。
　　結論：南昌鐵路局站車單位存在著不同程度的鼠蟑侵害，結果顯示蟑密度存在著明顯的季節(jié)消長規(guī)律；