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文檔簡介
1、目前建筑節(jié)能是節(jié)能領(lǐng)域的重要組成部分,我國建筑能耗約占全國總能耗的25%,其中通風(fēng)空調(diào)能耗又占很大比例。采用變流量調(diào)節(jié)是一種行之有效的空調(diào)節(jié)能措施,近年來,我國關(guān)于空調(diào)變流量的研究取得了不少成果,但具體的節(jié)能效果有不同的看法,需要進(jìn)一步研究。 在國內(nèi)外對(duì)變流量系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上,本文通過實(shí)驗(yàn)理論分析,得出了如下幾個(gè)結(jié)論: 1.閥門開度一定時(shí),管網(wǎng)特性阻力系數(shù)可近似認(rèn)為常量,當(dāng)風(fēng)機(jī)根據(jù)冷負(fù)荷的變化改變轉(zhuǎn)速時(shí),其工作點(diǎn)將沿同一
2、條管網(wǎng)特性曲線變化,此時(shí),風(fēng)機(jī)效率可認(rèn)為不變,風(fēng)機(jī)變速后的工作點(diǎn)與設(shè)計(jì)工況點(diǎn)可近似認(rèn)為是相似工況點(diǎn),揚(yáng)程的變化與流量變化的二次方成正比,功率的變化與流量變化的三次方成正比. 2.實(shí)際工程中,風(fēng)機(jī)和管道,閥門,末端盤管等是一個(gè)整體系統(tǒng),系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)的實(shí)際風(fēng)量,風(fēng)壓要受管路系統(tǒng)阻力特性制約和影響.效率也發(fā)生變化。在管網(wǎng)特性變化的運(yùn)行控制方式下,風(fēng)機(jī)的實(shí)際消耗功率大于管網(wǎng)特性不變化的運(yùn)行方式時(shí)對(duì)應(yīng)風(fēng)量的功率,實(shí)際運(yùn)行工況點(diǎn)與額定運(yùn)行工
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