基于DSP的風機變頻調速系統研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、國民經濟的快速發(fā)展要求交流變頻調速系統具有更高的調速精度、更大的調速范圍和更快的響應速度,一般的通用變頻器由于其性能不高已經不能滿足工業(yè)應用的需求;同時由于現代電力電子裝置正在向高頻化發(fā)展,開關頻率的不斷提高使得死區(qū)對逆變器輸出電壓和輸出電流的影響越來越嚴重。本文結合異步電機的SVPWM控制算法,以高性能數字信號處理器為硬件平臺設計了風機變頻調速系統,實現對系統的信號采集和處理、系統保護以及電機調速等功能,并對死區(qū)效應進行了有效的補償。

2、 本文分析了變頻器的工作原理和異步電機各種控制策略,根據系統設計要求,選用了先進的SVPWM技術,該技術控制模型簡單,便于微處理器實時處理,能夠減少逆變器輸出電流的諧波,降低轉矩脈動,提高電壓利用率。該變頻調速系統以TI公司推出的電機專用微處理器TMS320LF2407ADSP為控制核心,其內部集成的電機控制功能模塊使得外圍電路的設計大大減少;以智能功率模塊(IPM)為主功率器件,其內置的各種保護電路提高了系統的可靠性;對主電路

3、、控制電路、保護電路、檢測電路和輸入輸出電路進行優(yōu)化設計;使用匯編語言對軟件部分進行編寫,語法簡單、可靠性好、執(zhí)行效率高;分析了系統軟硬件干擾問題并進行了抗干擾設計。 死區(qū)是變頻設計中必須解決的問題,本文分析了功率因數角、載波頻率、死區(qū)時間、調制比與死區(qū)效應的關系,提出了一種新型的軟硬件結合的死區(qū)補償方法,該方法硬件成本低,實時性高,有效改善了死區(qū)引起的電流畸變。本變頻調速系統在1kW交流異步電動機上進行的試驗結果表明該系統設計

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