1、　　多傳感器數(shù)據(jù)融合理論研究和應(yīng)用的目標是將來自多信息源的數(shù)據(jù)和信息加以智能化的合成，產(chǎn)生比單一傳感器更精確、更完整、更可靠的描述和判決，它在軍事和民用方面有著極為廣泛的應(yīng)用背景，是目前科技界的一個熱門研究領(lǐng)域?！　榱颂岣邼L輪法測量大直徑的精度，需要對影響測量精度的誤差因素進行修正，如滾輪變形、溫度引起的尺寸誤差修正等，所以所研制的高精度滾輪法大直徑測量系統(tǒng)采用三個測量頭，含有五類三十多個傳感器，通過對采集的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)融合，從而實

2、現(xiàn)在更高精度上對大軸徑的測量，因此在該測試系統(tǒng)中對數(shù)據(jù)融合技術(shù)的研究就顯得尤為重要。　　本論文介紹了多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計并實現(xiàn)滾輪法大直徑測量數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)。特別是在分析了數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及滾輪法大直徑測量系統(tǒng)特性的基礎(chǔ)上，完成大直徑測量的信息級數(shù)據(jù)融合和基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特征層數(shù)據(jù)融合。　　在信息級數(shù)據(jù)融合，對大直徑測量的三個滾輪轉(zhuǎn)角的測試數(shù)據(jù)，首先找到異常測試數(shù)據(jù)并予以修正，然后通過相關(guān)性分析，辯識出測量過程中的打