1、在機(jī)加工中,由于油類切削液對(duì)環(huán)境的污染和人體的傷害,其使用受到越來(lái)越多的限制,綠色切削加工技術(shù)成為一種發(fā)展趨勢(shì).本文在分析這種綠色加工技術(shù)的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和特點(diǎn)基礎(chǔ)上,對(duì)低溫冷風(fēng)切削技術(shù)作了系統(tǒng)的研究.首先針對(duì)水基切削液取代油基切削液冷卻方式的可行性進(jìn)行了研究,采用沸騰傳熱的方法,通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得了水基切削液的膜態(tài)沸騰臨界熱流密度和臨界過(guò)熱度.首次定量分析和確定出水基切削液發(fā)生膜態(tài)沸騰的工作溫度范圍在130℃~170℃,其極限熱流密度低于水的臨

2、界熱流密度.水基類切削液在膜態(tài)沸騰下冷卻失效不能對(duì)切削加工中的切削區(qū)域起到良好的冷卻效果,更先進(jìn)的冷卻技術(shù)是采用冷風(fēng)射流代替切削液.本文將制冷技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù)相結(jié)合,利用人工制冷獲得的-35℃干燥空氣,以射流冷卻切削的方式,實(shí)現(xiàn)了該技術(shù)在車削中的實(shí)驗(yàn)應(yīng)用.為探討低溫空氣的冷卻潤(rùn)滑機(jī)理,運(yùn)用數(shù)值計(jì)算和實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的方法,通過(guò)對(duì)切削溫度、切削力、刀具磨損、斷屑等系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)研究,分析了低溫冷風(fēng)增強(qiáng)車削過(guò)程的冷卻潤(rùn)滑性能和改善加工質(zhì)量的特征和