1、隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，汽車生產(chǎn)和銷售、商品車進(jìn)出口持續(xù)快速增長(zhǎng)。港口作為運(yùn)輸體系中的樞紐，是汽車物流中的重要環(huán)節(jié)，也是汽車物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要依托。近幾年，我國(guó)港口汽車運(yùn)輸體系得到不斷完善，滾裝運(yùn)輸也得到了快速發(fā)展，汽車碼頭建設(shè)發(fā)展前景十分廣闊。
　　我國(guó)港口汽車碼頭規(guī)劃建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模，大連港汽車碼頭是大連建設(shè)成為東北亞航運(yùn)中心的重要載體和組成部分，也承擔(dān)著重要的社會(huì)和企業(yè)責(zé)任。隨著我國(guó)東北地區(qū)汽車制造業(yè)的復(fù)蘇及大連汽車產(chǎn)

2、業(yè)蓬勃發(fā)展，汽車滾裝船舶大型化的趨勢(shì)更加明顯，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)港口碼頭設(shè)施的需求日益增加，大連港現(xiàn)有汽車碼頭在港口規(guī)模、吞吐量及物流體系建設(shè)等方面都還存在一定差距，港口綜合實(shí)力和影響力不足，可能引發(fā)很多發(fā)展性問(wèn)題，因此，在大窯灣北岸規(guī)劃發(fā)展汽車碼頭，對(duì)于促進(jìn)大連汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、完善東北汽車物流體系建設(shè)、推動(dòng)大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)具有重大戰(zhàn)略意義。
　　本文在分析我國(guó)汽車物流產(chǎn)業(yè)及汽車碼頭發(fā)展?fàn)顩r基礎(chǔ)上，研究大連港現(xiàn)有汽車碼頭的發(fā)

3、展與不足，通過(guò)對(duì)大連港北岸規(guī)劃汽車碼頭進(jìn)行定量、定性需求分析，闡述了大連港發(fā)展北岸汽車碼頭的必要性，對(duì)北岸汽車碼頭的發(fā)展環(huán)境進(jìn)行SWOT分析，把握汽車碼頭發(fā)展的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇和威脅，為制定北岸汽車碼頭戰(zhàn)略奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)結(jié)合大連港汽車碼頭的實(shí)際情況，確立了北岸發(fā)展汽車碼頭的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想——發(fā)展商品汽車運(yùn)輸、建設(shè)大型現(xiàn)代化的綜合性國(guó)際汽車碼頭，實(shí)現(xiàn)大窯灣港區(qū)成為商品汽車轉(zhuǎn)運(yùn)中心、東北地區(qū)區(qū)域汽車物流中心戰(zhàn)略。本文對(duì)大窯灣北岸汽車碼頭發(fā)展