1、隨著社會的發(fā)展、世界人口的增加，市場對海產(chǎn)品的需求日益加大。由于近海港灣養(yǎng)殖水質(zhì)的惡化，導致魚類生長速度減慢，疾病發(fā)生率升高，養(yǎng)殖產(chǎn)量和品質(zhì)下降。網(wǎng)箱養(yǎng)殖必然向深海發(fā)展，網(wǎng)箱的規(guī)模也逐漸增加。但深海水域情況復雜，這對網(wǎng)箱結構和養(yǎng)殖設施的安全性提出了新的挑戰(zhàn)。
　　我國較早研制和普遍使用的是深水重力式網(wǎng)箱結構，其中浮架結構提供大部分浮力使網(wǎng)箱處于漂浮狀態(tài)，抵抗波浪和水流的沖擊作用，同時支撐網(wǎng)衣系統(tǒng)維持養(yǎng)殖體積，在水動力荷載的作用下會

2、發(fā)生劇烈的動態(tài)響應，其安全性和可靠性決定了整體網(wǎng)箱的成敗。因此，研究重力式網(wǎng)箱浮架結構在波流荷載作用下的動態(tài)響應特性非常重要。
　　本文采用有限元方法對網(wǎng)箱浮架結構進行數(shù)值模擬，并用物理模型試驗對數(shù)值模型進行變形驗證，研究網(wǎng)箱浮架結構在波流作用下的變形特性和應力分布以及浮架結構的疲勞分析。
　　本文主要內(nèi)容為如下幾個方面:
　　第一章為緒論，介紹了本文的研究背景和意義，常見網(wǎng)箱的結構形式，分析目前國內(nèi)外網(wǎng)箱研究進展并提

3、出本文的研究內(nèi)容。
　　第二章介紹了有限元方法和ANSYS的分析過程，以及有限元動力響應的基本理論并給出求解方法，并對Morison方程中的慣性力系數(shù)和阻力系數(shù)進行說明。同時運用有限元軟件ANSYS中的SHELL單元模擬浮架結構建立有限元數(shù)值模型，并通過圓環(huán)拉伸試驗對數(shù)值模型的變形特性進行驗證。
　　第三章基于有限元數(shù)值模型，研究浮架結構在水流荷載作用下的動態(tài)響應，分析了浮架結構在不同流速和水流方向下的變形和應力特性，以及金