1、在機(jī)械密封、軸承、輪軌等機(jī)械結(jié)構(gòu)中，通過引入薄液體層結(jié)構(gòu)，起到潤滑和減少摩擦損耗的作用。研究發(fā)現(xiàn)，該液體層是機(jī)械設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，它的失效是造成機(jī)械設(shè)備故障的重要因素之一。針對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)安全運(yùn)行的需要，開展機(jī)械結(jié)構(gòu)液體層厚度測(cè)量方法研究具有重要的工程使用價(jià)值和科學(xué)研究意義。本文主要進(jìn)行機(jī)械結(jié)構(gòu)液體層厚度超聲測(cè)量方法研究，主要工作包括： 1、建立垂直入射縱波在三層介質(zhì)中傳播的連續(xù)模型，通過對(duì)中間液體層超聲反射系數(shù)分析，得到中間液體層厚

2、度超聲測(cè)量的諧振模型和彈簧模型，即通過液體層的諧振頻率和剛度系數(shù)來表征其厚度。同時(shí)，研究了三層介質(zhì)的聲學(xué)特性對(duì)液體層超聲反射系數(shù)及厚度測(cè)量的影響； 2、基于液體層厚度超聲測(cè)量理論研究，在試驗(yàn)室構(gòu)建機(jī)械結(jié)構(gòu)液體層厚度超聲測(cè)量試驗(yàn)系統(tǒng)。在對(duì)液體層厚度超聲諧振測(cè)量方法進(jìn)行標(biāo)定基礎(chǔ)上，利用超聲諧振法對(duì)液體層厚度進(jìn)行了測(cè)量試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果表明，測(cè)量結(jié)果與實(shí)際很好吻合； 3、基于小波變換模極大值對(duì)信號(hào)奇異點(diǎn)提取特點(diǎn)，利用小波變換對(duì)