1、由于荷載的作用，既有結構在使用過程中有可能達到兩種極限狀態(tài)，一種為承載能力極限狀態(tài)，另一種為正常使用極限狀態(tài).承載力極限狀態(tài)關系到結構的破壞和安全問題，是結構安全可靠的前提條件，必須得到滿足.正常使用使用極限狀態(tài)涉及到結構的工作條件和性能，是保證結構在服役期內(nèi)正常運營的必要條件。目前，對于既有結構可靠性的研究主要集中在結構承載能力評定上，有關研究成果己被納入結構可靠度統(tǒng)一標準及可靠性鑒定標準中，而對于結構正常使用極限狀態(tài)可靠性評定還處于

2、探索階段，理論方法尚不成熟，統(tǒng)計資料也不充足。
　　 由于材料強度的日益提高，大跨度、小截面結構的出現(xiàn)，以及人們對影響正常使用的撓度、裂縫寬度的認識的加深，人們對結構的使用性能的要求也越來越高，因此，既有結構正常使用使用性能的可靠性評定也就越來越引起人們的重視。
　　 國家標準(建筑結構可靠度統(tǒng)一標準》(GB 50068-2001)給出7結構構件正常使用極限狀態(tài)的可靠指標，根據(jù)其可逆程度建議取0一1 5.本文根掘《混凝土

3、結構設計規(guī)范》(GB 20010-20()2)對正常使用極限狀態(tài)下變形、裂縫寬度的有關要求，利用預制混凝上構件質量檢驗評定標準中的性能檢驗的方法，建立了荷載檢驗值與實際所承受的荷載之間的關系。根據(jù)新舊荷載規(guī)范下對可靠指標的對比計算結果，對評定方法的合理性做出了評價.根據(jù)(工業(yè)廠房可靠性鑒定標準》(GBJ144-99)對變形以及裂縫寬度等級的劃分標準，與可靠指標建立--對應關系，并對鑒定標準的合理性作出評定，提出基于結構性能試驗的可靠性評