1、目前國內外對中、小跨度的索承網殼結構進行了較為系統(tǒng)的研究，井且在中、小跨度上有了試驗性工程實踐.國內首例成功建造的大型索承網殼---武漢體育館主體結構于2006年6月底順利完成，另一座大跨度索承網殼結構---常州體育館鋼結構屋蓋于2007年6月底順利施工完成，這兩個工程實踐標志著我國對大跨度索承網殼結構的設計與施工取得了階段性成果，但總體來說不夠全面和深入，特別是對于大跨度索承網殼的施工技術、施工控制及施工實踐方面的研究還較少。

2、 本文在前人研究工作的基礎上，結合常州體育館大跨度索承網殼屋蓋施工方案，對大跨度索承網殼結構進行研究，具體內容如下: (1)首先介紹空間結構體系，通過介紹單層球面網殼結構和張拉整體結構提出索承網殼結構，并對索承網殼結構的組成、特點與分類進行了總結，同時也對其研究現(xiàn)狀與工程應用進行了介紹。另外，本文探討了施工控制理論的內容，總結了施工控制的研究現(xiàn)狀，并建立了大跨度索承網殼結構的施工控制系統(tǒng)。 (2)根據(jù)索承網殼結構的組成特

3、點，討論了適合該結構體系的幾何非線性分析方法。本文采用大型通用有限元分析軟件ANSYS為工具，對常州體育館索承網殼屋蓋進行零狀態(tài)找形分析、張拉階段支座方案的對比分析、支架對張拉效應的影響分析及鑄鋼節(jié)點分析，得出了相關有價值的結論，來指導實踐。 (3)總結了網殼的施工方法，結合常州體育館索承網殼屋蓋對大跨度索承網殼結構的施工方案及施工技術進行了研究?？偨Y了預應力拉索的模擬方法、張拉全過程模擬方法及實際施工時預應力的施加方法，通過并