1、機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展是一個(gè)國(guó)家高科技水平和工業(yè)自動(dòng)化程度的重要標(biāo)志和體現(xiàn)，機(jī)器人在當(dāng)前生產(chǎn)生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，正在替代人發(fā)揮著日益重要的作用，是備受當(dāng)今世界關(guān)注的熱點(diǎn)課題。近年來(lái)機(jī)器人技術(shù)向著機(jī)械結(jié)構(gòu)模塊化、可重構(gòu)化的方向發(fā)展，利用模塊化組件研究機(jī)器人技術(shù)成為機(jī)器人研究的一種新方法。 基于LEGO組件的“機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室”系統(tǒng)將LEGO組件引入了機(jī)器人技術(shù)的研究中，為機(jī)器人技術(shù)的研究和展示提供了一個(gè)平臺(tái)，在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程，本文針對(duì)機(jī)

2、器人的導(dǎo)航和定位技術(shù)，路徑規(guī)劃，人機(jī)接口技術(shù)進(jìn)行了深入研究和探討。 本文在閱讀大量機(jī)器人技術(shù)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，分析了機(jī)器人導(dǎo)航和定位的常用方法和特點(diǎn)，針對(duì)系統(tǒng)的的導(dǎo)航定位問(wèn)題，提出了黑線導(dǎo)航人工路標(biāo)定位方法、軌道導(dǎo)航角度傳感器測(cè)距定位方法；接下來(lái)在歸納現(xiàn)有路徑規(guī)劃方法的特點(diǎn)后，改進(jìn)了基于目標(biāo)點(diǎn)已知的最短路徑搜索算法-Dijkstra算法，針對(duì)目標(biāo)點(diǎn)未知的全覆蓋路徑搜索，提出了一種基于柵格法的全覆蓋路徑搜索算法，并通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了算