1、燃氣輪機渦輪轉子葉片是燃氣輪機的主要零部件之一，它的工作狀態(tài)、工作環(huán)境、結構形式十分復雜。它的可靠性直接影響燃氣輪機能否正常工作。有關統(tǒng)計資料指出，葉片的損壞事故中，絕大部分是由于振動引起的。因而，長期以來，葉片的振動一直是燃氣輪機的一個普遍存在的嚴重問題，必須予以充分重視。由于外載荷、幾何尺寸、材料性能等方面存在著不確定因素使振動具有隨機性，從而影響葉片的可靠度。針對葉片工作中諸多參數的不確定性，如何進行振動可靠性分析是結構設計和實際

2、應用中一個十分重要的研究課題。 本文根據燃氣輪機動力渦輪轉子葉片工作中載荷環(huán)境的特點，對其結構可靠性進行了分析，做了以下幾方面的工作： (1) 給出了燃氣輪機動力渦輪轉子葉片穩(wěn)定狀態(tài)下工作時的荷載概率模型，利用驗算點法對渦輪葉片進行靜強度可靠性分析。 (2) 利用ANSYS軟件對葉片振動特性進行了分析，借助Camp bell圖找出危險共振點，考慮某一激振力頻率的分布和與其最為接近的某一階固有頻率的分布的干涉模

3、型，對葉片避開共振的可靠度進行計算。分別得到35％額定功率工況、80％額定功率工況和100％額定功率工況下工作的葉片避開共振的可靠度，并借助葉片振動可靠性評估邏輯圖(PFTA圖)對這些危險共振點組成的串聯(lián)特性的共振系統(tǒng)進行了振動可靠性計算。 (3) 按在同一壽命下進行疲勞強度的可靠度計算方法對葉片進行了無限壽命的疲勞強度的可靠度計算。 (4) 針對以上幾種主要故障模式，采用串聯(lián)模型的界限法對葉片結構的總可靠度進行了計算