1、巖體內部包含的節(jié)理的長度、方向和傾角對巖體性態(tài)起著決定性的影響。在進行巖體破壞和穩(wěn)定性研究中，僅僅以巖石為研究對象是不夠的，應深入研究節(jié)理巖體的強度。巖土錨固技術，是一種特別重要的巖土工程安全加固措施。目前國內外對錨桿支護的理論研究和設計還不夠成熟，應在現有理論的基礎上去探討預應力錨桿支護后節(jié)理巖體的整體力學性質，并將其應用到巖體工程穩(wěn)定性分析中。
　　本文采用了有限元軟件ANSYS對節(jié)理煤巷預應力錨桿支護進行了模擬研究，研究了不

2、同節(jié)理特征參數（節(jié)理傾角、節(jié)理長度及節(jié)理間距）煤巷預應力錨桿加固作用；不同預緊力錨桿加固作用比較和水平等寬節(jié)理頂板預應力錨桿加固作用。對模擬結果進行系統(tǒng)的分析并得到了以下結論：
　　預應力錨桿支護對節(jié)理巖體巷道的加固作用，主要體現在增加節(jié)理面正壓力和頂板壓應力，消除拉應力。節(jié)理角度越小，越靠近巷道中央，錨桿支護作用越明顯。預應力錨桿對層狀頂板的加固機理是增加層間正壓力，從而降低節(jié)理面之間的滑動位移，控制頂板離層量，降低巷道位移。預