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文檔簡介
1、本文根據(jù)異步電機的多變量數(shù)學模型,以異步電動機節(jié)能運行為目的,研究分析了功率因數(shù)與異步電動機自身參數(shù)以及轉(zhuǎn)差角頻率Δω之間的關(guān)系,以此作為建立功率因數(shù)節(jié)能控制系統(tǒng)的根據(jù)。在變頻調(diào)速的基礎上,對功率因數(shù)實施控制,建立功率因數(shù)閉環(huán)的控制系統(tǒng)。 在研究過程中利用了MATLAB/SIMULINK工具對系統(tǒng)模型進行仿真,說明了此系統(tǒng)的可行性。為了實現(xiàn)控制系統(tǒng)快速性、實時性等特點,利用TMS320LF2407作為系統(tǒng)的核心控制芯片。同時,采
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