預應力內(nèi)錨固段作用機理及其耐久性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展,城市化進程的不斷加快,我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也正處于一個蓬勃發(fā)展的時期,由此產(chǎn)生了大量的高邊坡和基坑工程。而預應力錨固技術(shù)由于其具有對巖土體擾動小、施工快、安全、經(jīng)濟等優(yōu)點,在巖土加固的各個領(lǐng)域中得到了廣泛的應用,取得了巨大的經(jīng)濟效益和社會效應。 但在以往的預應力錨固設(shè)計中,都是按照極限平衡的原則,認為錨固系統(tǒng)是一勞永逸的,并沒有考慮它的耐久性問題。然而事實上,影響預應力錨固結(jié)構(gòu)壽命的因素眾多,它與實際工

2、程的外部環(huán)境(包括降雨、冷熱)、錨固機理、腐蝕介質(zhì)的存在等因素都密切相關(guān)。本文在分析預應力內(nèi)錨固段耐久性影響因素的基礎(chǔ)上,提出了預應力內(nèi)錨固段耐久性的動態(tài)概念。 首先采用室內(nèi)相似模型試驗及數(shù)字圖像變形量測技術(shù)對預應力錨固結(jié)構(gòu)在張拉荷載作用下的全斷面特性、細觀位移發(fā)展機理及破壞機制進行了深入系統(tǒng)的研究。主要探討了桿體軸力和內(nèi)錨固段各界面剪應力隨張拉力的變化以及單、群錨作用下位移場的發(fā)展和變化規(guī)律,同時也為后面的細觀數(shù)值模擬提供了理

3、論基礎(chǔ)。 接著通過對一實際邊坡加固工程施工期、長期運營期的預應力錨索張拉力變化特點的分析,探討了影響預應力變化的各種因素,并揭示了預應力變化的基本規(guī)律,提出了預應力變化的大循環(huán)和小循環(huán)的概念。以此為基礎(chǔ),考慮不同的循環(huán)加載方案和加載變幅,采用室內(nèi)相似模型試驗的方法對預應力內(nèi)錨固段在循環(huán)荷載作用下的耐久性問題進行了探討和分析。試驗發(fā)現(xiàn),隨著荷載變幅的增大,最終循環(huán)荷載次數(shù)呈指數(shù)形式衰減,而錨固體強度對于最終的循環(huán)荷載次數(shù)也有著極為

4、重要的影響。 顆粒流理論及其PFC2D程序是一種細觀力學的分析方法及數(shù)值模擬途徑。它將土體細觀結(jié)構(gòu)變化與土的宏觀強度、變形以及土與結(jié)構(gòu)物相互作用的響應聯(lián)系起來,有助于改善人們對于巖土工程問題本質(zhì)與機理的認識。本文采用PFC2D程序?qū)︻A應力錨桿承受拉拔力作用下的錨固機理進行了分析,并著重對周圍巖土體的應力場、位移場所表現(xiàn)出來的細觀特性進行了探討,進一步揭示了單錨、群錨的錨固機理和位移發(fā)展特性。通過與有限差分程序及室內(nèi)模型試驗結(jié)果進

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