

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、近年來,隨著注塑制品的廣泛使用和注塑工業(yè)的飛速發(fā)展,人們對于塑料制品的外觀質(zhì)量和使用性能要求越來越高。翹曲變形是注塑成型中最主要的缺陷之一,它會影響產(chǎn)品的外觀和使用性能,翹曲程度嚴重的制品甚至無法使用,變成不合格品。因此,對翹曲變形缺陷的控制一直受到工程師們的重視。 目前對于翹曲變形的研究主要集中在對翹曲變形的形成理論研究和對注塑工藝參數(shù)的優(yōu)化控制上。而在實際生產(chǎn)過程中,如果制品出現(xiàn)了嚴重的翹曲變形,僅僅通過調(diào)整注塑工藝參數(shù)往往
2、是不能取得良好的效果的。這時,一種有效的解決辦法是在發(fā)生嚴重翹曲的部位進行反向的修改模具,即進行變形補償設計。利用變形補償來抵消翹曲。但是對變形補償量的把握是件棘手的問題,僅僅憑借經(jīng)驗有時候效果并不好。 本文以一個出現(xiàn)嚴重翹曲變形的制品作為研究對象,借助Moldflow模擬分析軟件對塑料件的翹曲變形進行了計算機模擬分析,并結(jié)合實際生產(chǎn)的情況,找出了Moldflow軟件預測的參考翹曲變形量與實際變形量的關(guān)系。在此基礎上,確定了變形
3、補償量的大小。根據(jù)變形補償量對制品進行反變形設計,然后在Moldflow軟件中進行翹曲變形分析,驗證了變形補償量是可以接受的。為了讓變形補償量更安全一些,結(jié)合制品在使用過程中的配合情況,將制品的變形補償量又適當?shù)脑黾恿艘恍鳛樽罱K的變形補償量,并依此對制品再次進行反變形設計,經(jīng)過Moldflow軟件的再次翹曲分析發(fā)現(xiàn),最終的變形補償量是可以接受的。依據(jù)最終的變形補償量對模具進行相應的修改,并進行實際生產(chǎn)。生產(chǎn)出的產(chǎn)品經(jīng)測量表明,變形補
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 注塑件注塑成形的數(shù)值模擬及翹曲變形控制.pdf
- 注塑件翹曲變形及優(yōu)化研究.pdf
- 注塑件曲面的翹曲變形優(yōu)化研究.pdf
- 汽車薄殼注塑件翹曲變形及注塑工藝優(yōu)化研究.pdf
- 聚丙烯及其復合材料注塑件翹曲變形數(shù)值模擬與實驗研究.pdf
- 復雜薄壁注塑件翹曲變形及注塑工藝參數(shù)的優(yōu)化與研究.pdf
- 長條狀注塑件翹曲預測的數(shù)值模擬.pdf
- 注塑制品翹曲變形數(shù)值模擬及實驗研究.pdf
- 手機外殼注塑成型的數(shù)值模擬及翹曲變形控制.pdf
- 汽車薄殼注塑件翹曲變形及控制技術(shù)研究,畢業(yè)論文
- 基于數(shù)據(jù)分析和優(yōu)化的曲面薄殼注塑件翹曲變形研究.pdf
- 汽車保險杠注塑成型的數(shù)值模擬及翹曲變形控制.pdf
- 薄壁塑件注塑成型翹曲變形控制研究.pdf
- 翹曲變形原因
- 聚碳酸酯高鐵燈罩注塑成型翹曲變形的數(shù)值模擬及工藝優(yōu)化.pdf
- 雙色注塑制品翹曲變形的研究.pdf
- 模具結(jié)構(gòu)對典型注塑件翹曲的影響及優(yōu)化方法.pdf
- 汽車護風圈翹曲變形研究.pdf
- 塑料注射制品翹曲變形研究.pdf
- 基于激光器支架的注塑成型工藝及翹曲變形研究.pdf
評論
0/150
提交評論