1、軟巖巷道支護是當今世界地下工程中一項重要而復雜的技術問題，高應力區(qū)軟巖巷道支護是一個重要分支，而目前對高應力區(qū)軟巖這一分支專門進行的研究較少，造成大量工程失敗。對高應力區(qū)軟巖巷道支護進行研究，具有重要的理論意義和工程應用價值。 本文在分析大量的工程實測資料和現(xiàn)場調(diào)查的基礎上，通過理論分析和現(xiàn)場應用相結合的手段，對高應力區(qū)軟巖巷道錨噴網(wǎng)支護技術進行了研究。首先對軟巖的概念、分類及力學屬性作了較為全面的研究和分析，明確了高應力區(qū)軟巖

2、的形成條件、工程特征及其定義。在分析高應力區(qū)軟巖巷道圍巖破壞機理及失穩(wěn)力學機理的基礎上，對錨固支護作用機理進行總結分析，并對目前傳統(tǒng)的錨固支護理論、錨固支護設計方法進行總結評論，指出其優(yōu)缺點，提出適合于高應力區(qū)軟巖巷道的錨噴網(wǎng)支護理論及設計理念。并以華亭煤礦高應力區(qū)軟巖巷道支護項目為依托，開展高應力區(qū)軟巖巷道錨噴網(wǎng)支護試驗研究。運用數(shù)值模擬、理論計算，初步確定支護方式及支護參數(shù)；通過現(xiàn)場應用，并同步對支護效果進行多項監(jiān)測，利用數(shù)據(jù)處理軟