1、隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化，尤其是現(xiàn)代物流的發(fā)展，港口對(duì)周圍地區(qū)和腹地產(chǎn)生巨大的輻射作用，逐漸成為現(xiàn)代綜合物流的中心。港口的信息化在有效的提高了港口的管理水平、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也產(chǎn)生了大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以為客戶、港口企業(yè)、監(jiān)管部門、港口行政管理部門以及社會(huì)其他部門之間提供交流互動(dòng)信息。但是，由于業(yè)務(wù)量的急劇增長(zhǎng)、港口之間的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇以及客戶對(duì)所需要的數(shù)據(jù)內(nèi)容和質(zhì)量要求也越來(lái)越高，人們僅僅根據(jù)表格的形式對(duì)收集與整理的數(shù)據(jù)進(jìn)行展示，

2、很難根據(jù)數(shù)據(jù)的分布找出規(guī)律，進(jìn)行分析決策。所以，在大數(shù)據(jù)時(shí)代如何對(duì)繁瑣的數(shù)據(jù)進(jìn)行獲取與處理，以更為直觀的展示方式為企業(yè)決策提供支持，是港口企業(yè)發(fā)展亟待解決的問(wèn)題。
　　本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外煤炭數(shù)據(jù)以及煤炭生產(chǎn)調(diào)度工作的研究基礎(chǔ)上，結(jié)合數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、OLAP等多種技術(shù)對(duì)港口的煤炭調(diào)度數(shù)據(jù)進(jìn)行建模，并基于煤炭調(diào)度數(shù)據(jù)模型進(jìn)行數(shù)據(jù)可視化研究。首先，本文簡(jiǎn)單的介紹了數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)、OLAP技術(shù)以及數(shù)據(jù)可視化技術(shù)，并且總結(jié)了多維數(shù)據(jù)模型的建模步驟。其次

3、，根據(jù)港口的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程以及實(shí)際需求，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并對(duì)其進(jìn)行了深層次的研究探討。然后，確定數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的主題，并根據(jù)主題分別進(jìn)行概念模型、邏輯模型和物理模型的設(shè)計(jì)。最后，詳細(xì)介紹了數(shù)據(jù)處理的過(guò)程，包括將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的ETL處理過(guò)程、OLAP數(shù)據(jù)分析層建立過(guò)程，并利用商業(yè)智能可視化軟件實(shí)現(xiàn)圖形的展示。
　　通過(guò)對(duì)港口煤炭生產(chǎn)調(diào)度數(shù)據(jù)的處理以及可視化，可以在港口的生產(chǎn)管理應(yīng)用中有效的提高數(shù)據(jù)的綜合運(yùn)用能力，幫助決策者快速、準(zhǔn)確的