1、<p>　　光伏技術(shù)與工藝課程設(shè)計(jì)</p><p>　　課程名稱(chēng)： 光伏技術(shù)與工藝 </p><p>　　題 目：50W太陽(yáng)能LED路燈照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)</p><p>　　系 部： 電氣工程系 </p><p>　　專(zhuān)業(yè)班級(jí)： 10光伏發(fā)電

2、 </p><p>　　學(xué) 號(hào)： </p><p>　　學(xué)生姓名： </p><p>　　起訖日期： 2012、6、4 2012、6、9 </p><p>　　指導(dǎo)教師： </p>

3、<p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　設(shè)計(jì)目的及意義</b></p><p><b>　　1、背景</b></p><p><b>　　2、設(shè)計(jì)目的</b></p><p><b>　　3、設(shè)計(jì)意義</

4、b></p><p>　　二、太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)</p><p><b>　　三、設(shè)計(jì)要求</b></p><p>　　四、設(shè)計(jì)思路及其設(shè)計(jì)原則 </p><p>　　五、太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)介紹 </p><p>　?。ㄒ唬┫到y(tǒng)組成與原理</p><p><b

5、>　　（二）光源</b></p><p><b>　?。ㄈ┬铍姵?lt;/b></p><p><b>　　（四）控制器</b></p><p><b>　?。ㄎ澹┨?yáng)電池組件</b></p><p><b>　　六、計(jì)算及選型</b><

6、;/p><p><b>　?。ㄒ唬┯?jì)算</b></p><p><b>　?。ǘ┻x型</b></p><p><b>　　七、施工</b></p><p><b>　　八、心得體會(huì)</b></p><p><b>　　一、設(shè)

7、計(jì)目的及意義</b></p><p><b>　　1、背景</b></p><p>　　在當(dāng)今能源短缺的現(xiàn)狀下，各國(guó)都加緊了發(fā)展光伏的步伐。美國(guó)提出“太陽(yáng)能先導(dǎo)計(jì)劃”意在降低太陽(yáng)能光伏發(fā)電的成本，使其2015年達(dá)到商業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)的水平；日本也提出了在2020年達(dá)到28GW的光伏發(fā)電總量；歐洲光伏協(xié)會(huì)提出了“setfor2020”規(guī)劃，規(guī)劃在2020年讓光伏發(fā)電

8、做到商業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)。在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的大背景下，各國(guó)政府對(duì)光伏發(fā)電的認(rèn)可度逐漸提高，光伏發(fā)電顯得越來(lái)越重要。</p><p>　　自從實(shí)用性的硅太陽(yáng)電池問(wèn)世以來(lái)，世界上很快就開(kāi)始太陽(yáng)能光伏發(fā)電的應(yīng)用。發(fā)展初期，因太陽(yáng)電池價(jià)格昂貴，光伏發(fā)電主要限于在空間為衛(wèi)星供電。隨著太陽(yáng)電池技術(shù)提高，價(jià)格下降，光伏發(fā)電逐漸在地面得到應(yīng)用，規(guī)模也日益擴(kuò)大。 </p><p>　　從1958年美國(guó)發(fā)射的衛(wèi)星上首

9、次使用太陽(yáng)電池開(kāi)始，至今全世界發(fā)射的4000余顆衛(wèi)星，90％以上采用光伏發(fā)電系統(tǒng)供電。所用太陽(yáng)電池，大部分為硅單晶電池，近來(lái)開(kāi)始采用砷化鎵和磷化銦電池。太陽(yáng)電池方陣組裝方式有體裝式和帆板式兩種，功卒小至數(shù)瓦，大至上千瓦、幾十千瓦?？臻g光伏發(fā)電用的太陽(yáng)電池要求，轉(zhuǎn)換效率高，重量輕，耐輻照性能好，溫度系數(shù)小等，今后發(fā)展重點(diǎn)是薄膜太陽(yáng)電池。 </p><p>　　在衛(wèi)星上成功地實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電后，人們自然會(huì)提出建造

10、空間電站的設(shè)想，利用空間太陽(yáng)輻射強(qiáng)、不受晝夜、氣候、季節(jié)影響的有利條件，在空間將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，再用微波或激光傳輸?shù)降孛?。光伏發(fā)電用于地面之后，因價(jià)格貴而首先在一些特殊領(lǐng)域獲得應(yīng)用，如海上導(dǎo)航，牧區(qū)電圍欄，微波通訊，管道陰極保護(hù)等。隨著價(jià)格的下降，光伏發(fā)電逐漸擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域，目前主要用于以下四個(gè)方面： </p><p>　　消費(fèi)性產(chǎn)品，如非晶硅太陽(yáng)電池供電的計(jì)算器，太陽(yáng)能鐘表，太陽(yáng)能照明燈具，太陽(yáng)能收音

11、機(jī)、電視機(jī)等，這類(lèi)產(chǎn)品約占世界光伏產(chǎn)品銷(xiāo)售量的14％；遠(yuǎn)離電網(wǎng)居民供電系統(tǒng)，包括家庭分散供電和獨(dú)立光伏電站集中供電，其占世界光伏產(chǎn)品銷(xiāo)售量的35％；離網(wǎng)工業(yè)供電系統(tǒng)，其占世界光伏產(chǎn)品銷(xiāo)售量的33％；并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)，其占世界光伏產(chǎn)品銷(xiāo)售量的18％。 </p><p>　　隨著光伏發(fā)電規(guī)模的擴(kuò)大，井網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)將快速發(fā)展。光伏發(fā)電在發(fā)展中國(guó)家也得到了一些應(yīng)用，但應(yīng)用重點(diǎn)是小型系統(tǒng)，主要解決無(wú)電或嚴(yán)重缺電地區(qū)家庭

12、用電的需要。 　　隨著國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大、技術(shù)逐步提升，光伏發(fā)電成本會(huì)逐步下降，未來(lái)國(guó)內(nèi)光伏容量將大幅增加。中國(guó)已將新能源產(chǎn)業(yè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，未來(lái)10年擬加大對(duì)包括太陽(yáng)能在內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)投資，以減少經(jīng)濟(jì)對(duì)石化能源依賴(lài)和降低碳排放。未來(lái)五到十年中國(guó)光伏發(fā)電有望規(guī)模化發(fā)展。</p><p><b>　　2、設(shè)計(jì)目的</b></p><p>　?。?）利用

13、太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)了解太陽(yáng)能路燈。</p><p>　?。?）提高利用已學(xué)知識(shí)分析和解決問(wèn)題的能力。</p><p>　?。?）把理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，充分發(fā)揮個(gè)人能力，并在實(shí)踐中鍛煉。</p><p>　?。?）學(xué)習(xí)并了解太陽(yáng)能路燈的工作原理與一般路燈的區(qū)別。</p><p>　?。?）加強(qiáng)對(duì)光伏技術(shù)與太陽(yáng)能路燈的認(rèn)識(shí)，充分掌握和理解設(shè)計(jì)

14、各部分的工作原理、設(shè)計(jì)過(guò)程、選擇設(shè)備、模塊化設(shè)計(jì)等多項(xiàng)知識(shí)。</p><p>　?。?）利用實(shí)驗(yàn)裝置模擬太陽(yáng)能路燈</p><p>　?。?）結(jié)合理論與實(shí)踐，正確選擇LED太陽(yáng)能路燈的安裝地點(diǎn)以及環(huán)境要求。</p><p>　?。?）根據(jù)計(jì)算，選擇合理的設(shè)備，以保證LED太陽(yáng)能路燈正常安全運(yùn)行。</p><p><b>　　3、設(shè)計(jì)

15、意義</b></p><p>　　太陽(yáng)能—本世紀(jì)人類(lèi)的主要能源之一。到2030年，世界電力生產(chǎn)將主要依靠太陽(yáng)能。太陽(yáng)能作為一個(gè)不污染環(huán)境，又取之不盡的新能源將無(wú)處不在。太陽(yáng)能光電產(chǎn)品是通過(guò)太陽(yáng)在光的作用下，轉(zhuǎn)化為電能的過(guò)程，是一種利用高新技術(shù)研制的新能源，是21世紀(jì)人類(lèi)所向往、所追求的新光源</p><p>　　太陽(yáng)能路燈既可用于城鎮(zhèn)公園、道路、草坪的照明，又可用于人口分布密度

16、較小，交通不便經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)、缺乏常規(guī)燃料，難以用常規(guī)能源發(fā)電，但太陽(yáng)能資源豐富的地區(qū)，以解決這些地區(qū)人們的道路照明問(wèn)題。</p><p>　　光伏發(fā)電不消耗燃料，不受地域限制，規(guī)模大小隨意，可以獨(dú)立發(fā)電或并網(wǎng)發(fā)電，無(wú)噪聲、無(wú)污染，建設(shè)周期短，不用架設(shè)輸電線路，安全可靠，維護(hù)簡(jiǎn)便，可以無(wú)人值守，具有其它發(fā)電方式無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)。它是大規(guī)模利用太陽(yáng)能的重要技術(shù)基礎(chǔ)。</p><p>　　隨著地球資

17、源的日益貧乏，基礎(chǔ)能源的投資成本日益攀高，各種安全和污染隱患可謂是無(wú)處不在。太陽(yáng)能作為一種"取之不盡，用之不竭"的安全、環(huán)保新能源越來(lái)越受到重視。這樣，太陽(yáng)能照明產(chǎn)品隨著太陽(yáng)能熱水器普及之后應(yīng)運(yùn)而生，在這里就太陽(yáng)能路燈和使用市電路燈的效果作實(shí)用對(duì)比。初期費(fèi)用貴，但是運(yùn)行費(fèi)用低于普通燈具綠色環(huán)保，能為高尚生態(tài)小區(qū)的開(kāi)發(fā)和推廣增加新的賣(mài)點(diǎn)；可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。</p><

18、;p>　　二、太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)</p><p>　　太陽(yáng)能路燈是一種利用太陽(yáng)能作為能源的路燈，它具有綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等固有特性。與市照明燈具相比具有以下主要優(yōu)勢(shì)：</p><p>　?。?）市照明燈具安裝復(fù)雜，線路容易出故障，維修檢查較困難。</p><p>　　太陽(yáng)能照明燈安裝簡(jiǎn)便，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，維修檢查簡(jiǎn)單。</p>

19、<p>　　（2）市照明燈具電費(fèi)高昂，要長(zhǎng)期不斷對(duì)線路和其他配置進(jìn)行維護(hù)或更換，維護(hù)成本逐年遞增。</p><p>　　太陽(yáng)能照明燈具免電費(fèi)，只需一次性投入，無(wú)任何維護(hù)成本三年收回成本，長(zhǎng)期受益。</p><p>　　市電照明燈具有安全隱患，由于施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來(lái)諸多安全隱患。</p><p>　

20、　太陽(yáng)能照明沒(méi)有安全隱患，太陽(yáng)能燈具是超低壓產(chǎn)品，運(yùn)行安全可靠，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)。</p><p>　　（4）節(jié)能，它利用自然光源，無(wú)需消耗電能，而且取之不盡用之不完。</p><p>　?。?）環(huán)保，符合綠色環(huán)保要求，無(wú)污染、無(wú)輻射，保護(hù)生態(tài)。</p><p>　?。?）安全，由于產(chǎn)品不使用交流電，而且采用蓄電池吸收太陽(yáng)能，通過(guò)低壓直流電轉(zhuǎn)化為光能，是最安全的電源。

21、</p><p>　　（7） 科技含量高，產(chǎn)品的核心裝置是智能控制器，設(shè)置的自控、時(shí)控開(kāi)關(guān)裝置可根據(jù)一天24小時(shí)內(nèi)的天空亮度和人們?cè)诟鞣N環(huán)境中需要的亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)。</p><p><b>　　三、設(shè)計(jì)要求：</b></p><p>　　LED太陽(yáng)能路燈光源功率為 50W,工作電壓為直流 24 V。要求路燈每天工作 9h,保證連續(xù) 10個(gè)陰雨天

22、能正常工作。南昌市區(qū)地處北緯28°10′ 、東經(jīng) 115°67′ ，海拔 46.7m ，全年平均日照時(shí)間 3.81h 。昌北地區(qū)主干道寬 m，長(zhǎng) km。</p><p>　　四、設(shè)計(jì)思路及其設(shè)計(jì)原則 </p><p>　　1、設(shè)計(jì)思路：太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)與一般的太陽(yáng)能照明相比，基本原理相同，但是需要考慮的環(huán)節(jié)更

23、多。</p><p>　　首先是根據(jù)用電負(fù)載（LED光源）的用電量，確定太陽(yáng)能組件的功率，然后確定蓄電池的容量，再進(jìn)行電氣設(shè)計(jì)、光源設(shè)計(jì)和設(shè)備選型，最后進(jìn)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)中要確保太陽(yáng)能LED路燈運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。</p><p>　　2、設(shè)計(jì)的原則：對(duì)于照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)一般我們需要考慮以下幾個(gè)問(wèn)題： </p><p>　?。?）從功能上,道路照明系統(tǒng)的主要功能

24、是保證交通安全，提高交通運(yùn)輸效率、保障人身安全、提供舒適環(huán)境、提升城市形象。</p><p>　?。?）在滿(mǎn)足道路照明各項(xiàng)功能需要的基礎(chǔ)上，提高道路照明系統(tǒng)的能效，降低系統(tǒng)功耗，節(jié)約能源，減少污染，以達(dá)到節(jié)能和環(huán)保的目的。</p><p>　?。?）另外還要結(jié)合當(dāng)?shù)氐墓赓Y源情況。 </p><p>　　五、太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)介紹 </p><p&

25、gt;　?。ㄒ唬┫到y(tǒng)組成與原理</p><p>　　組成：LED太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池組件、LED光源、控制器、蓄電池和燈桿支架等幾部分構(gòu)成。</p><p>　　原理：如圖所示，太陽(yáng)能路燈是利用太陽(yáng)能電池板，白天接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能，經(jīng)過(guò)控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚控制器動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電若干小時(shí)后，控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束?？刂破鞯闹饕饔檬强刂坡窡舸蜷_(kāi)和

26、關(guān)閉，同時(shí)保護(hù)蓄電池，延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。在蓄電池電量不足時(shí)，自動(dòng)斷開(kāi)負(fù)載，防止蓄電池過(guò)放電；并有短路保護(hù)、反接保護(hù)等。</p><p><b>　　（二）光源</b></p><p>　　光源應(yīng)盡量選直流光源。目前常見(jiàn)的光源有直流節(jié)能燈、高頻無(wú)極燈、低壓鈉燈和LED光源。LED 作為半導(dǎo)體光源，其發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，是太陽(yáng)能路燈最為理想的光源。</p>&l

27、t;p>　　本系統(tǒng)采用LED光源，結(jié)合本地的實(shí)際情況，我們采用高效太陽(yáng)能LED路燈（光源功率 W，DC V）。</p><p><b>　　（三）蓄電池</b></p><p>　　蓄電池功能：將太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來(lái)，到夜晚需要照明的時(shí)候再釋放出來(lái)。同時(shí)應(yīng)保證陰雨天時(shí)可提供若干天路燈夜間照明的用電需要。</p><p><

28、;b>　　類(lèi)型選擇</b></p><p>　　1）鉛酸(CS)蓄電池：適于低溫高倍率放電，比能量偏低，目前大部分太陽(yáng)能路燈采用。密封免維護(hù)，價(jià)格低。注意防止鉛酸污染，應(yīng)逐步淘汰。</p><p>　　2）鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池：放電倍率高、低溫性能好，循環(huán)壽命長(zhǎng)，小型系統(tǒng)采用。注意防止鎘污染。</p><p>　　3）鎳氫(Ni-H)蓄電池：高

29、倍率放電，低溫性能好，價(jià)格便宜，無(wú)污染，為綠色環(huán)保電池。小型系統(tǒng)采用。要大力提倡．</p><p>　　目前廣泛采用的有鉛酸免維護(hù)蓄電池，普通鉛酸蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池三種。</p><p><b>　　2．容量選擇</b></p><p>　　蓄電池容量過(guò)小，不能滿(mǎn)足夜晚照明的需要；容量過(guò)大，蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，也造成浪費(fèi)

30、。蓄電池容量(Ah)與負(fù)載容量（Ah）之比宜在3～6倍以上：連續(xù)陰雨天數(shù)較少地區(qū)約為3～4倍以上，連續(xù)陰雨天數(shù) 較多地區(qū)約為5～6倍以上。蓄電池容量應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，考慮相關(guān)系數(shù)的添加，計(jì)算出合理的容量。</p><p><b>　?。ㄋ模┛刂破?lt;/b></p><p>　　太陽(yáng)能路燈的運(yùn)行由控制器來(lái)控制。控制器大都實(shí)現(xiàn)了智能控制．控制器應(yīng)具有以下功能：</p&g

31、t;<p><b>　　1．路燈控制</b></p><p>　　光控、時(shí)控、溫控等功能供選擇。具有調(diào)光(或半夜燈)功能．</p><p><b>　　2．蓄電池管理</b></p><p>　　對(duì)蓄電池充放電條件加以限制，延長(zhǎng)其使用壽命：</p><p><b>　　防反充

32、電控制：</b></p><p><b>　　防過(guò)充電控制：</b></p><p><b>　　防過(guò)放電控制；</b></p><p><b>　　溫度補(bǔ)償。</b></p><p><b>　　3．自動(dòng)保護(hù)</b></p>&

33、lt;p>　　太陽(yáng)電池反接保護(hù)、蓄電池反接保護(hù)、蓄電池開(kāi)路保護(hù)、夜間防反充保護(hù)、輸出短路保護(hù)等。</p><p><b>　　4．?dāng)?shù)碼顯示</b></p><p>　　顯示太陽(yáng)能路燈主要參數(shù)：蓄電池電壓、太陽(yáng)電池光伏電壓等。</p><p><b>　　5．控制器電壓</b></p><p>

34、　　控制器電壓=蓄電池電壓。</p><p><b>　　6. 控制器種類(lèi)</b></p><p>　　太陽(yáng)能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣，都是為了完成晚上亮燈，早晨熄燈的作用。常用的控制器有單獨(dú)的光控制型、時(shí)鐘控器型、經(jīng)緯控制型等，但由于其工作原理不同，各有優(yōu)缺點(diǎn)。</p><p>　　單獨(dú)的光控型一般采用感光探頭，當(dāng)晚上光線弱時(shí)，自動(dòng)

35、開(kāi)啟路燈；早上光線較強(qiáng)時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉路燈，達(dá)到自動(dòng)控制的作用。但在實(shí)際使用中，感光探頭難以判斷各種干擾光線，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。</p><p>　　采用時(shí)鐘控器型的路燈控制器，要預(yù)先設(shè)定開(kāi)關(guān)時(shí)間，使路燈按時(shí)亮燈、準(zhǔn)時(shí)熄燈，從而達(dá)到自動(dòng)控制的目的。優(yōu)點(diǎn)是定時(shí)開(kāi)關(guān)預(yù)先設(shè)定的開(kāi)關(guān)時(shí)間不受外界干擾，除本身故障外不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。缺點(diǎn)是不能根據(jù)季節(jié)變化和特殊的天氣情況自動(dòng)變換開(kāi)關(guān)時(shí)間，需人工經(jīng)常調(diào)整開(kāi)關(guān)時(shí)間，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不利于節(jié)

36、省電力。</p><p>　　經(jīng)緯型控制器采用單片機(jī)技術(shù)，模擬日照規(guī)律，晚上能自動(dòng)開(kāi)燈、早晨能自動(dòng)關(guān)燈。它采取光控開(kāi)關(guān)時(shí)間的優(yōu)點(diǎn)，克服了光控開(kāi)關(guān)易受干擾的缺點(diǎn)，取鐘控器時(shí)間準(zhǔn)確之長(zhǎng)處，克服了定時(shí)開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)變換開(kāi)關(guān)時(shí)間之短處。目前路燈控制常采用這種控制方式，但其價(jià)格較高，在路燈中使用將會(huì)增加成本。</p><p><b>　?。ㄎ澹┨?yáng)電池組件</b></p&g

37、t;<p><b>　　l.類(lèi)型</b></p><p>　　太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能。較實(shí)用的有單晶硅、多晶硅、非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。</p><p>　　單晶硅太陽(yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定．適合在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū)使用；</p><p>　　多晶硅太陽(yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，價(jià)格比單晶硅低．適合在太

38、陽(yáng)光充足、日照好的東西部地區(qū)使用；</p><p>　　3）非晶硅太陽(yáng)能電池對(duì)太陽(yáng)光照條件要求比較低，適合在室外陽(yáng)光不足的地區(qū)使用。</p><p><b>　　2．工作電壓</b></p><p>　　太陽(yáng)能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍，才能保證給蓄電池正常充電。如給6v蓄電池充電需要用8～9V</p><p&g

39、t;　　太陽(yáng)能電池,給12V蓄電池充電需要用15～18V太陽(yáng)能電池。給24V蓄電池充電需用33～36V太陽(yáng)能電池。</p><p><b>　　3.輸出功率</b></p><p>　　太陽(yáng)能電池一般由多個(gè)太陽(yáng)能單元電池串聯(lián)組成，其容量取決于照明光源、線路傳輸部件所消耗的總功率以及當(dāng)?shù)靥?yáng)能輻射能量。太陽(yáng)能電池組輸出功率宜為光源功率的3～5倍以上：光照豐富、開(kāi)燈時(shí)短地

40、區(qū)為(3～4)倍以上，反之為(4～5)倍以上。</p><p>　　4.太陽(yáng)能池組選擇和安裝</p><p>　　路燈桿一般在5m以上，重心較高，大部分太陽(yáng)電池板都是懸掛式，為增強(qiáng)整套設(shè)備的抗風(fēng)力，一般選擇多塊太陽(yáng)電池板組成所需要的組件功率。</p><p><b>　　計(jì)算及選型</b></p><p><b&g

41、t;　?。ㄒ唬┯?jì)算</b></p><p><b>　　日均耗電量 =</b></p><p>　　=光源工作電流×光源日工作時(shí)間（Ah）</p><p>　　2、蓄電池容量 =（Ah）</p><p>　　3、太陽(yáng)電池組件的輸出電流=（A）</p><p>　　4、太陽(yáng)電

42、池的輸出功率=太陽(yáng)電池輸出電壓×輸出電流（W）</p><p>　　5、太陽(yáng)電池板傾角設(shè)計(jì)</p><p><b>　　6、抗風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p>　　在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)?？癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。</p><p&

43、gt;<b>　　（二）選型</b></p><p>　　通過(guò)計(jì)算可知，所選設(shè)備為：</p><p><b>　　如下表所示：</b></p><p>　　表1 太陽(yáng)能LED路燈的配置方案</p><p>　　表2 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)參數(shù)</p><p><b>　　七、

44、施工</b></p><p>　　單臂燈的工程安裝步驟如下：</p><p>　?。?） 燈桿在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采用塑袋封閉的包裝形式，捆綁形式采用矩形包，中間用鋼包帶捆扎。燈盤(pán)運(yùn)輸時(shí)采用裝箱運(yùn)輸形式。</p><p>　?。?） 當(dāng)燈具運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，開(kāi)箱復(fù)檢配件是否齊全。</p><p>　?。?） 利用5T起吊將燈桿吊起，安裝燈臂、

45、太陽(yáng)能電池板以及燈具，并保證螺釘緊固到位。太陽(yáng)能電池組件和燈具在安裝前應(yīng)進(jìn)行必要的測(cè)試，在燈桿吊起前，對(duì)安裝后的太陽(yáng)能電池組件以及燈具進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)試，以檢驗(yàn)安裝的正確性。</p><p>　?。?） 調(diào)整燈臂、燈桿的角度，確保燈臂、道路縱向成90°</p><p>　　（5）調(diào)整燈臂、燈桿的角度，確保燈具的投射角度垂直向下。</p><p>　?。?） 利

46、用5T汽吊進(jìn)行單臂燈的燈桿的整體吊整，并使燈桿的地板法蘭與基礎(chǔ)預(yù)埋件準(zhǔn)確的對(duì)位。</p><p>　?。?） 安裝控制器、蓄電池組。</p><p>　　（8） 在吊裝的同時(shí)，各測(cè)試人員用經(jīng)緯儀對(duì)中、高桿燈進(jìn)行垂直測(cè)試，使垂直偏差不超過(guò)設(shè)計(jì)允許偏差，并符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。</p><p>　?。?） 各部位根據(jù)設(shè)計(jì)要求接線，此接線必須符合電氣安裝規(guī)范要求。 （1

47、0） 整體試燈兵再次調(diào)整燈具投射角度，使其達(dá)到設(shè)計(jì)的規(guī)范要求。</p><p><b>　　注意事項(xiàng)：</b></p><p>　　太陽(yáng)能路燈的硬件固然重要，太陽(yáng)能路燈的安裝施工、工程管理和質(zhì)量控制也是非常重要的。太陽(yáng)能路燈安裝在室外，應(yīng)當(dāng)注意如下問(wèn)題：</p><p>　?。?）太陽(yáng)能路燈所有外露部分的防腐； </p><

48、p>　?。?）太陽(yáng)能路燈所有連接部件的抗風(fēng)；</p><p>　?。?）太陽(yáng)電池板的防鳥(niǎo)；</p><p>　?。?）太陽(yáng)電池板的防盜；</p><p>　?。?）路燈進(jìn)出線和控制室的防雨；</p><p>　　（6）蓄電池的冬季保溫和夏季降溫；</p><p>　　（7）蓄電池室的透氣；</p>

49、<p>　　（8）蓄電池室的防水；</p><p>　?。?）蓄電池的防盜；</p><p>　?。?0）燈具的防雨、防蟲(chóng)、防雹；</p><p>　　（11）燈具要便于維修和更換。</p><p>　　下圖為典型的太陽(yáng)能路燈安裝結(jié)構(gòu)圖</p><p><b>　　八、心得體會(huì)</b>&

50、lt;/p><p>　　經(jīng)過(guò)一周的課程設(shè)計(jì)，我得到了一次用專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能分析和解決問(wèn)題全面的鍛煉，是原來(lái)的理論知識(shí)得到具體時(shí)間。</p><p>　　LED太陽(yáng)能路燈作為新能源科技，它不僅在技術(shù)上提高了水平，還在能源、生活中取得贊許。LED太陽(yáng)能路燈使用太陽(yáng)電池供LED蓄電池充電。然而正是因?yàn)樘?yáng)電池的成本跟效率阻礙了太陽(yáng)能光伏發(fā)電的發(fā)展，日后需在這兩方面加以解決，以提高LED太陽(yáng)能路燈的

51、廣泛利用。</p><p>　　在這學(xué)期理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,又下了一次苦工夫,算是明白了設(shè)計(jì)一個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程;也讓我體會(huì)到要想成功地設(shè)計(jì)某個(gè)東西,僅學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)是不夠的,必須要系統(tǒng)的知識(shí),無(wú)論在哪方面都要有個(gè)明白的概念,只有這樣才不至于在設(shè)計(jì)過(guò)程中摸不著頭腦,知道去哪些是需要查的資料。</p><p>　　我體會(huì)到學(xué)習(xí)理論知識(shí)固然重要,但在學(xué)完了之后,必須在實(shí)踐中運(yùn)用你所學(xué)的知識(shí),這樣才能夠鞏