1、制造業(yè)是國家的支柱產業(yè)。國內外學者對制造系統的研究給予了普遍重視，研究成果豐碩；但對于制造系統中的重要而特殊的一類--大物流工程項目類制造系統的研究尚處于起步階段，對其供應鏈、協同供應鏈進行研究的文獻更不多見。本文緊緊圍繞此類系統的大物流和工程項目兩個重要特征，以復雜系統和協同學理論為指導，以海洋石油平臺制造企業(yè)為背景，將理論研究與實踐相結合，用定性與定量相結合的方法，從系統宏觀層面對大物流工程項目類制造系統供應鏈協同問題進行研究，具有

2、一定的理論意義和實用價值。 本文的主要研究內容如下： 1.系統分析大物流工程項目類制造系統的體系結構和技術特征，以及此類系統的生產方式、物流和供應鏈形態(tài)、結構及其特點。 2.基于復雜系統和協同學理論，分析大物流工程項目類制造系統供應鏈的復雜性，闡述其協同機理并構建協同適應策略模型。 3.研究大物流工程項目類制造系統的物流協同模式，構建物流協同模式決策模型和決策流程。 4.對大物流工程項目類制造系統

3、供應鏈的協同動因、協同關系和協同利益進行深入分析，用數學模型揭示其內涵和相互作用機理；構建協同動力、協同激勵約束、協同支持保障、協同風險防范和協同運行的協同實現機制整合模型。 5.基于協同學的序參量原理和使役原理，對大物流工程項目類制造系統供應鏈協同程度進行評價研究；尋求和識別序參量，建立二級序參量層次結構和協同測度模型。以HG公司為背景，用基于復合熵權的模糊綜合評判法和模糊信息熵法，對其供應鏈運行協同程度進行實證評價，并對有序