1、<p>　　淺談YP10000型液壓自動(dòng)壓磚機(jī)的亮點(diǎn)</p><p>　　摘 要：作為亞洲制造的首臺(tái)萬(wàn)噸級(jí)壓機(jī)YP10000型液壓自動(dòng)壓磚機(jī)，其應(yīng)用了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，包括：可拆分式機(jī)架、同步頂出裝置、濾芯式空氣過(guò)濾裝置、自動(dòng)潤(rùn)滑裝置、新架構(gòu)程序等，本文將從以上幾個(gè)創(chuàng)新面來(lái)談?wù)刌P10000型液壓自動(dòng)壓磚機(jī)。 </p><p>　　關(guān)健詞：可拆分式機(jī)架；同步頂出；空氣過(guò)濾；自動(dòng)潤(rùn)滑；

2、新架構(gòu)程序 </p><p><b>　　1 引言 </b></p><p>　　隨著社會(huì)的發(fā)展，能源不斷消耗，環(huán)境的污染破壞日益嚴(yán)重，國(guó)家出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)研發(fā)和推廣節(jié)能減排技術(shù)的政策，其中包括陶瓷磚減薄工藝技術(shù)及裝備的研發(fā)。順應(yīng)陶瓷磚增大減薄的發(fā)展趨勢(shì)，各大陶瓷機(jī)械生產(chǎn)廠家紛紛推出超大規(guī)格陶瓷板（磚）成型裝備。作為業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，恒力泰推出了YP10000型液壓自動(dòng)

3、壓磚機(jī)。 </p><p><b>　　2 主要技術(shù)參數(shù) </b></p><p>　　YP10000型壓磚機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)如下： </p><p>　?。?）最大壓制力 100000 kN </p><p>　?。?）立柱間凈距 2850 mm </p><p>　?。?）底座工作臺(tái)面前后寬度

4、1710 mm </p><p>　　（4）動(dòng)梁最大行程 255 mm </p><p>　?。?）最大填料深度 80 mm </p><p>　?。?）模芯最大頂出力 340 kN </p><p>　?。?）空循環(huán)次數(shù) 15 min-1 </p><p>　　（8）液壓系統(tǒng)壓力 20 MPa </p>

5、<p>　?。?）主電機(jī)功率 220 kW </p><p>　　（10）整機(jī)重量 311 t </p><p><b>　　3 主要技術(shù)亮點(diǎn) </b></p><p>　　3.1 可拆分式機(jī)架 </p><p>　　隨著壓機(jī)噸位的不斷增大，壓機(jī)整機(jī)重量也在跟著增大，而在交通運(yùn)輸方面，國(guó)家出臺(tái)了關(guān)于公路運(yùn)輸治

6、超的新規(guī)，統(tǒng)一車(chē)輛限載的標(biāo)準(zhǔn)，加大對(duì)超載超限的處罰。大噸位壓機(jī)的運(yùn)輸成為了一個(gè)亟待解決的難題。經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)攻關(guān)，恒力泰憑借其雄厚的研發(fā)實(shí)力，研制出了可拆分式纏繞機(jī)架（專(zhuān)利號(hào)：ZL201210239283.6）。 </p><p>　　可拆分式機(jī)架是將壓磚機(jī)機(jī)架拆分成前后框架，前后框架分別單獨(dú)進(jìn)行拼裝纏繞，纏繞完成后再進(jìn)行機(jī)架組裝，前后框架組裝后通過(guò)螺栓拉緊連接，實(shí)現(xiàn)可靠連接。不僅解決運(yùn)輸拆分問(wèn)題，同時(shí)也兼顧了機(jī)

7、架工作的可靠性。既有效簡(jiǎn)化機(jī)架的加工制造工藝，提高機(jī)架的生產(chǎn)質(zhì)量，也降低機(jī)架的安裝和運(yùn)輸難度，從而降低機(jī)架的加工成本及運(yùn)輸成本。[1] </p><p>　　3.2同步頂出裝置 </p><p>　　YP10000型液壓自動(dòng)壓磚機(jī)主要用于壓制超大規(guī)格的陶瓷板（磚），為了保證磚坯的質(zhì)量，減少磚坯在頂出過(guò)程中產(chǎn)生的變形，頂出裝置采用板式頂出，該頂出裝置以一塊厚鋼板為基礎(chǔ)，在其上布置多個(gè)頂出驅(qū)動(dòng)

8、油缸，然后一起安裝固定在壓磚機(jī)工作平面上，再使用多組比例伺服閥來(lái)控制各頂出驅(qū)動(dòng)缸的同步運(yùn)動(dòng)。不過(guò)由于陶瓷壓磚機(jī)工況非常惡劣，常因脫模阻力不均、油缸磨損、比例伺服閥閥芯磨損、電磁干擾等因素，造成各驅(qū)動(dòng)油缸運(yùn)行不同步的情況，最終影響到磚坯的出坯質(zhì)量。 </p><p>　　經(jīng)過(guò)不斷的探索研究，恒力泰開(kāi)發(fā)出了一款新型多缸板式伺服頂出裝置（專(zhuān)利號(hào)：ZL201120063497.3），該頂出裝置對(duì)頂出油缸和液壓油路都進(jìn)行了

9、優(yōu)化設(shè)計(jì)，解決了實(shí)際使用過(guò)程中遇到的頂出缸不同步的問(wèn)題。為了消除各油缸因機(jī)械加工、裝配誤差，以及密封泄漏等因素對(duì)同步性能的影響，該頂出器采用周期性的補(bǔ)油方式，以確保各工作執(zhí)行油缸的同步動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。經(jīng)測(cè)試，其相對(duì)位置誤差可控制在0.05 mm以內(nèi)。此外，該新型頂出器還采用抗干擾性能優(yōu)越的高精度SSI傳感器，使頂出裝置工作時(shí)的位置檢測(cè)更加準(zhǔn)確。為了確保磚坯在壓制過(guò)程中排氣順暢、迅速?gòu)氐?，在頂出裝置的主板上?特別設(shè)置有均勻排列的多個(gè)排氣孔[

10、2]。 </p><p>　　3.3濾芯式空氣過(guò)濾裝置 </p><p>　　由于陶瓷磚本身原料特性及成型工藝的原因，加上工廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)環(huán)境污染的不重視，陶瓷生產(chǎn)車(chē)間環(huán)境十分惡劣，噪聲刺耳，空氣中彌漫著大量陶瓷粉塵。在磚坯壓制過(guò)程中，模具需要進(jìn)行排氣和吸氣，而這均要通過(guò)頂出裝置主板上開(kāi)設(shè)的排氣孔來(lái)進(jìn)行，為避免空氣中的粉塵對(duì)頂出裝置和模具造成污染和影響，需要安裝一套空氣過(guò)濾裝置對(duì)進(jìn)入頂出裝置和模

11、具的空氣進(jìn)行過(guò)濾，確保頂出裝置和模具能長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠地工作。 </p><p>　　空氣過(guò)濾裝置是在壓機(jī)上安裝一個(gè)箱體，箱體內(nèi)部安裝濾芯，箱體與頂出裝置排氣孔通過(guò)彎頭用呼吸管連接，在彎頭安裝部位均粘貼海綿密封墊，確保整個(gè)系統(tǒng)的密封性，保證頂出裝置和模具不受到粉塵的污染。濾芯采用高密聚酯纖維制作，過(guò)濾精度高，透氣性好，下粉率高，內(nèi)外用鋼絲加固，不易變形。濾芯需定期除塵更換，確保頂出裝置和模具能正常工作。 </p

12、><p><b>　　3.4自動(dòng)潤(rùn)滑 </b></p><p>　　在結(jié)構(gòu)上，壓磚機(jī)為保證動(dòng)梁在升、降過(guò)程中相對(duì)工作臺(tái)面的位置精度（動(dòng)梁下平面對(duì)工作臺(tái)面的平行度以及運(yùn)行軌跡對(duì)工作臺(tái)面的垂直度）準(zhǔn)確可靠，故對(duì)動(dòng)梁設(shè)置了四桿導(dǎo)向裝置。導(dǎo)向裝置需要定期加注潤(rùn)滑油，為盡可能減少對(duì)人的依賴性，恒力泰開(kāi)發(fā)了一套自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。 </p><p>　　該系統(tǒng)由潤(rùn)滑

13、裝置、氣動(dòng)箱、程序等組成，潤(rùn)滑裝置主要用于儲(chǔ)油和供油。其工作流程為：程序通過(guò)控制氣動(dòng)箱的氣動(dòng)電磁閥定期向潤(rùn)滑裝置供氣，氣體驅(qū)使?jié)櫥b置內(nèi)的潤(rùn)滑油流向?qū)蜓b置，從而達(dá)到潤(rùn)滑的目的。潤(rùn)滑的頻率和時(shí)長(zhǎng)可根據(jù)壓機(jī)工況自行確定，并可在觸摸屏上輸入。 </p><p><b>　　3.5新架構(gòu)程序 </b></p><p>　　社會(huì)在進(jìn)步，人的要求也在提高，使用多年的程序畫(huà)面看起

14、來(lái)已經(jīng)顯得有點(diǎn)落伍，操作也十分繁瑣，能夠提供的信息量也不夠豐富。為提高壓機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)力，恒力泰重新梳理程序架構(gòu)、制作程序畫(huà)面。經(jīng)過(guò)不斷探索完善，終于開(kāi)發(fā)出了一款全新的程序及畫(huà)面（注：已申請(qǐng)軟件著作權(quán)）。新的程序畫(huà)面在設(shè)計(jì)上很人性化，操作上非常方便、快捷，畫(huà)面提供的信息量也很豐富。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　　[1] 韋峰山，彭滬新