1、分類(lèi)號(hào)二UDC：密級(jí)二博士學(xué)位論文市場(chǎng)優(yōu)先與自主開(kāi)發(fā)——中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要之路陶維東專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：主業(yè)經(jīng)渣堂研究方向：王些經(jīng)澄班究指導(dǎo)教師：鄞丞嗑教援年級(jí)：2QQQ級(jí)定稿時(shí)間：2Q逝生8且中國(guó)成都西南財(cái)經(jīng)大學(xué)本文結(jié)構(gòu)上采逐層遞進(jìn)的方式把論題不斷引向深入，最終引向論題的主旨：在汽車(chē)業(yè)歷史回顧的基礎(chǔ)上，通過(guò)論證汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及其延伸產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的積極作用，為我國(guó)何以將汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理論和現(xiàn)實(shí)依據(jù)；但面對(duì)我國(guó)進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)的各種制約因素

2、，文章對(duì)回應(yīng)這種制約因素的可行性加以充分論證；文章最后運(yùn)用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論探索出汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，在總結(jié)各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，論證得出中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路一市場(chǎng)優(yōu)先與自主開(kāi)發(fā)。在遵從文章邏輯發(fā)展與結(jié)構(gòu)模式基礎(chǔ)上，本文具體分四大部分共九章分別對(duì)論題加以論證。文章第一部分包括一、二兩章，主要論證汽車(chē)產(chǎn)業(yè)何以是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)：第一章，簡(jiǎn)述汽車(chē)從誕生、成型到汽車(chē)業(yè)的興起與成熟的發(fā)展歷程，通過(guò)這部早期汽車(chē)工

3、業(yè)發(fā)展史告訴人們：汽車(chē)始終是在不斷滿(mǎn)足人們?nèi)找鏀U(kuò)展的需要中發(fā)展進(jìn)步的，既有其自身發(fā)展進(jìn)步的規(guī)律，又不斷地蘊(yùn)含和體現(xiàn)著人類(lèi)取之不盡用之不竭的想象力和創(chuàng)造力。這是文章的引子，對(duì)全文起鋪墊作用。通過(guò)論證汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中的擴(kuò)展性和帶動(dòng)性，從而確立其成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。這是由于汽車(chē)業(yè)特殊的投入產(chǎn)出結(jié)構(gòu)，使得其波及、輻射與帶動(dòng)作用極為突出。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更重要的功能還在于它能提升一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷地由低級(jí)向高級(jí)進(jìn)步。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的

4、支柱性除了體現(xiàn)在它的生產(chǎn)制造領(lǐng)域的具大規(guī)模和對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)性之外，還在于在它的使用過(guò)程中所產(chǎn)生的巨大的延伸效應(yīng)，也就是它會(huì)產(chǎn)生一個(gè)極其龐大的汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)。汽車(chē)經(jīng)濟(jì)的鏈條越來(lái)越長(zhǎng)，規(guī)模越來(lái)越大，形式越來(lái)越多，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)地位越來(lái)越突出。此論點(diǎn)的證實(shí)確立了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位，為我國(guó)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向，具有重大理論和現(xiàn)實(shí)意義。文章第二部分包括三、四、五章，主要探討汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主要制約因素——能源保