金屬材料與熱處理_第1頁
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文檔簡介

1、,《公差配合與技術測量》---- 與-----《任務驅動教學法》,山東臨沂技術學院王公安,一、課程的性質與特點,,1、性質(1)專業(yè)性與實用性的統(tǒng)一,(2)基礎理論與基本技能的結合,2.任務:概括為四個知識,四種能力,1.模塊化與系統(tǒng)性統(tǒng)一的原則,突出模塊化2.理論性與實踐性結合的原則,突出實踐性3.精簡與夠用兼顧的原則,兼顧高級工4.啟發(fā)式與直觀式并用的原則5.規(guī)范性與先進性相結合的原則6.貫穿任務驅動法,

2、教材先行的原則,編寫原則,二、教材編寫的總體思路,1.體現(xiàn)能力本位的原則 突出該課程的職業(yè)定向性,以該課程培養(yǎng)的職業(yè)能力——機械產品質量檢驗能力作為該課程的基礎,以職業(yè)崗位應具備的綜合能力作為配置課程和界定課程內容的依據,努力擺脫學科本位的思想,,(1)體現(xiàn)出理論和實習一體化教學的特點,縮短所選任務與生產實際的差距,盡量實現(xiàn)了“零距離”接觸。如量具內容偏重于識讀和選用,結構原理只作一般介紹,并增加了使用量具的維護保養(yǎng)及注意事項等

3、實用知識 (2)所選任務盡量從生產實際中選取。分析任務,完成任務的步驟要和生產實際基本一致。實習課上學生自然就會“照貓畫虎”,充分體現(xiàn)“管用”原則,如教材的重頭戲“技術測量”等內容,2.體現(xiàn)一體化教學的特點,(3)所舉零件圖和實例的實用價值和操作性要強,便于操作練習,也有利于實習課上學以致用 (4)知識和技能的教學應以完成典型‘任務’為主,注重學生解決問題能力的培養(yǎng)。教材的內容應以從完成提出的某一任務著手,通過講解和操作實

4、踐使學生完成‘任務’,從而達到培養(yǎng)學生提出問題,分析問題和解決問題的能力 (5)教材內容以知識點和技能點的介紹為主線,通過解決一個個具體的實例所涉及的問題,使學生掌握相關知識和技能,(1)貫徹“必需、夠用”原則 課程內容要注重知識和技能的結合,以應用為目的,以必需、夠用為準,以掌握知識、強化應用為重點。不過分強調理論推導,不刻意追求課程內容的系統(tǒng)性和完整性 (2)課程內容強調針對性和實用性,總課時為56學時左右。因內容增刪適

5、度,編寫簡明,針對性強,學時的減少對教學不會帶來大的影響,3.貫徹“必需 夠用”原則,(3)依據相關職業(yè)(如數(shù)控加工、工具鉗工、車工、銑工)中高級國家職業(yè)標準中關于“公差配合與技術測量”的相關內容,參照《模具制造與設計專業(yè)教學計劃與教學大綱》和《數(shù)控加工技術專業(yè)教學計劃與教學大綱》,結合相關職業(yè)“國家職業(yè)技能鑒定規(guī)范”及當前生產實際與教學需要進行編寫。不多也不少, 即體現(xiàn)“夠用”原則,(1)刪去了陳舊知識點,堅決回避“深 難 偏 舊”

6、 (2)采用最新的國家標準,如術語、符號和代號等 (3)體現(xiàn)近幾年來最新科技成果,如數(shù)顯量具、量儀、三坐標測量機等,4.突出“新技術”“新標準”原則,(1)密切注意各教材之間的協(xié)調和互補,避免重復,各有側重,相得益彰。如螺紋、齒輪、量具等內容。 (2)文中所選例題應盡可能與選用的典型案例相結合。 (3)每模塊后擬編寫的思考與練習題的數(shù)量,以2~3題/2h為宜。,6.幾個技術問題,三、教材編寫要貫徹任務驅動型模式

7、,任務驅動(Task-Driven)是奧蘇貝爾人本主義教育思想指導的具體教學原則之一。從有意義的學習出發(fā),要求學生通過完成有意義的任務,達到一定的學習知識與學習解決問題技能的目標。本教材共分5個模塊,每個模塊在編寫中均按任務驅動法編寫。,1.徹底拋棄傳統(tǒng)的編寫思路 “三步曲”,即:提出概念——解釋概念——舉例說明。,2.堅決貫徹任務驅動法 “四重奏”,,即: (1) 提出任務 (2) 完成任務的思路、方法、具

8、體操作步驟 (3) 讓學生邊學邊做 (4) 總結歸納,完成任務。 任務提出是關鍵,分步實施是重點,任務完成是目的。,3.關鍵之處就在于任務的精心設計,任務驅動型教材的編寫關鍵在于任務的設計和編排,只有任務明確、編排合理,方能達到預期效果。,(2)每模塊或課題均需給出一典型案例——即切入點(選用清晰的實物照片或圖形),經圍繞案例分析后引出各知識點,未涉及到的知識點(根據情況)用鏈接的方式給出。(3)每

9、一個知識點和技能點的切入即任務設計的素材,必須來源于發(fā)生在學生身邊鮮活的實例,即學生熟悉的、有實際意義的、感興趣的東西。 (4)《公差配合與技術測量》是在第三學期開設,任務設計的素材就要多舉生產實際中的實例。,(5)如遇到較為復雜的任務,就劃整為零,將任務劃分為若干個子任務來完成。 (6)設計任務驅動型中的‘任務’時,要注意它的特點:一要有真實性,任務不是虛構的,生造的。二要有整體性,任務一般不易太小,太瑣碎。三要有開放性,任務

10、要涵蓋應學習的知識點和技能點,要給學生一個創(chuàng)造的空間。四要有可操作性和適當性,可操作性指任務是具體的,學生可以按任務來完成;適當性是指任務難易程度要適當。但完成任務的方式可以多種多樣,最后的‘產品’可以是多姿多彩的。,4.知識點和技能點的切入方式,(1)實物切入法 這是用得最多的一種方法,也是最直接有效的。它是通過展示實物或產品(零部件),使學生對有關的知識點和技能點有一個整體的認識,以引起學生的共鳴,就能有效的切入。例如:游標卡尺、

11、千分尺、水平儀、萬能角度尺等內容的編寫。,(2)情境切入法 情境切入法的出發(fā)點主要以某種情境感染學生,讓其在心理上對某些事情、問題產生共識,自愿用不同的形式來組織手中的信息資源。比如:敘述互換性的概念時,以轎車的裝配引入,并配上精美的立體圖片。讓學生置身于特定的藝術化的情境中,使學生在這種“情境”中探索實踐,從而驅使其自主探索、求知,來加深對問題的理解。再如,形位公差模塊的編寫,其知識點和技能點也可以采用情境切入。,(3)實例切入法 實

12、例切入法是指以實例為基礎,圍繞所需技能進行目標切入,激發(fā)學生學習興趣,還能培養(yǎng)學生解決問題的習慣和能力。如表面粗糙度的檢測方法即可以采用實例切入法。,四、本教材的特色,與其他教材比較,本編寫大綱和教材有以下特色:1.定位準確 定位于實用型高級技能人才的培養(yǎng) ,教材強調實際、實踐、實用。,2.體現(xiàn)“淺”、“精”、“新”、“用”,所謂“淺”,就是要深淺適度;所謂“精”,就是要少而精,不繁瑣;所謂“新”就是要跟蹤應用學科前沿,跟

13、蹤技術前沿,推陳出新,反映時代要求,反映新理論、新思想、新標準、新技術;所謂“用”,就是要理論聯(lián)系實際,學以致用。,3.不刻意追求內容的系統(tǒng)性和完整性 和任務有關的內容就學,否則刪去。不像其他版本的教材盲目追求內容的系統(tǒng)性和完整性。4.以學生為本 始終有讓學生參與和學生共同完成任務的思想。體現(xiàn)以學生為本、以學生為中心的教育思想,要有利于培養(yǎng)學生獨立處理問題的能力和擴展知識能力,為學生今后學習和工作打好基礎。,5

14、、有利于學生自學,教材編寫中,要通過生產中和生活中的例子來提出任務,語言的敘述盡量切近學生的認知水平,通俗易懂。,五、課程體系結構,模 塊,任 務,模塊一 概 論,模塊二 認識極限配合及尺寸檢測,模塊三 檢測形位公差,模塊四 檢測表面粗糙度,模塊五 其他常用零件的檢測,模 塊,六、任務驅動法在教學中的應用,1.提出任務(任務描述),2.任務分析,3.相關知識,5.隨堂練習,4.任務實施,,任務的設

15、計 “任務”作為實現(xiàn)教學目標的有形載體,在實施任務驅動教學法發(fā)揮基礎性和關鍵性作用,必須精心設計。教材中的任務設計不是唯一的,也不一定是最好的,鼓勵教師在教學過程中改革創(chuàng)新。但任務設計應遵循以下原則 1、目標性原則 任務設計必須以教學目標為依據,涵蓋知識和技能兩個方面的要求。在滿足這一要求的前提下,應盡可能使任務最小化 2、可行性原則 任務設計必須充分考慮學生的基礎情況,難易

16、程度適中,便于學生理解, 并在有限的時間內完成。在滿足教學目標要求的前提下,應盡可能使任務最易化 3、趣味性原則 任務設計應容易引起學生的興趣,激發(fā)學生的求知欲望 4、實用性原則 任務設計要做到兩個結合:一是要與生產實際相結合,突出知識和技能的實用性;二是要與其它相關學科相結合,使學生對知識和技能融會貫通。 5、拓展性原則    任務設計要適

17、當留有 ‘“余地”,為學生提供拓展空間,使學生能舉一反三、觸類旁通,思維得到發(fā)展,任務分析 完成任務的思路、方法、具體操作步驟任務分析過程是教師發(fā)揮主導作用、引導學生主動探索相關知識的重要環(huán)節(jié),具體要注意以下幾點: 1、任務分析要緊緊圍繞暗線進行。通過任務分析,讓學生做到三個明確:明確任務要求,明確完成任務的方法、明確完成任務前需要學習的知識 2、采用靈活多樣的方法。教師可直接講解;也

18、可先組織學生討論,然后再引導學生自主得出結論 3、先粗后細,逐步求精。對于某些任務,第一步不可能把所有的問題都搞清楚,可采用先確定輪廓,再逐步細化的方式進行,相關知識 按照任務驅動教學法的要求,此過程應以學生自主探索知識為主,但考慮到本課程的特殊性,建議采用教師講解、學生參與的方式進行,教學中應注意以下幾點: 1、“相關知識”的講解應成為“任務分析”的延續(xù),要注意保持與“任務分析”的聯(lián)系,只

19、有這樣,才能使學生的學習興趣得以延續(xù) 2、按照任務驅動教學法的要求,在教師主講的過程中,要適當安排學生自主探索知識環(huán)節(jié) 3、“相關知識”講解要緊密結合生產和生活實際進行,用生產和生活實例幫助理解,在理解的基礎生強化記憶,任務實施 任務實施是學生在掌握相關知識的基礎上,將知識轉化為能力或技能的重要環(huán)節(jié),教學中應注意以下幾點: 1、突出學生的主體地位,在教師指導下,由學生自主完成

20、 2、做好任務完成情況的評價與延伸,達到舉一反三、觸類旁通的效果,七、附樣章(節(jié)選),任務5 檢測圓度和圓柱度誤差,知識點◎ 圓度公差◎ 圓柱度公差◎ 圓度誤差的檢測◎ 圓柱度誤差的檢測技能點◎ 檢測圓度誤差◎ 檢測圓柱度誤差◎ 能根據檢測結果評定零件的圓度或圓柱度是否合格,,,,假若自行車的車輪制成如圖所示的正三棱的棱圓形狀,自行車是否還能正常行駛?,,,任務描述和分析,,顯然,這個輪子的直徑雖然處處相等,但圓周

21、各點到中心的距離(半徑)卻并不相等,所以輪子不圓,也就無法正常行駛。那么在生產中如何控制零件圓不圓呢?圓度正是控制圓柱面、圓錐面的截面和球面零件任意截面圓的程度的指標;圓柱度則是控制圓柱面的圓度、素線直線度、軸線直線度等圓柱面的橫截面和縱截面的綜合誤差的指標。,,a) b)圖3-40 圓度誤差對配合性能的影響a)孔        b)軸 圖3-40所示為相互配合的孔和軸

22、,由于軸在加工后存在一定的圓度誤差,因而無法進行裝配。為了保證機器的功能要求,就應對零件的圓度誤差進行限制。,,相關知識 一、圓度誤差和圓度公差 圓度公差是限制實際圓對其理想圓變動量的一項指標,圓度誤差是用半徑差計量的,且要求是兩個同心圓的半徑差,用于對回轉面在任一正截面上的圓輪廓提出形狀精度要求。,1.被測表面為圓柱面的圓度公差(1)識讀被測表面為圓柱面的圓度的標注  圖3-41a所示圓柱表面的圓度公

23、差為0.03mm。,a)        b)圖3-41 被測表面為圓柱面的圓度的標注和公差帶a) 標注     b) 公差帶(2)解釋被測表面為圓柱面的圓度公差帶的含義,,任務實施 一、圓度誤差的檢測1.被測表面為圓柱面的圓度誤差檢測(1)準備的檢具 圓度儀(2)檢測步驟(圖3-45),圖3-45 用圓度儀檢測被測表面為圓柱面的圓度誤差,步驟1:將被測零件

24、放置在圓度儀上;步驟2:調整被測零件的軸線,使它與圓度儀的回轉軸線同軸;步驟3:記錄被測零件在回轉一周過程中測量截面上各點的半徑差,計算該截面的圓度誤差。步驟4:測頭間斷移動,測量若干截面,取各截面圓度誤差中最大誤差值作為該零件的圓度誤差。(3)評定檢測結果:如果計算得出的最大值≤0.03mm,該圓柱面的圓度符合要求;如果f>0.03mm,則該圓柱面的圓度超差。,,知識連接1.圓度儀,圖3-48 圓度儀 圓度

25、儀一般有轉軸式和轉臺式兩種形式。轉軸式如圖3-48所示,測量時,被測零件固定不動,測頭與零件接觸并旋轉。,,圓度誤差的近似測量方法有兩點法和三點法,為生產中常用的方法,操作也很簡便。,隨堂訓練1.用圓度儀完成對圖3-49所示的臺階軸的圓度誤差的測量。,圖3-49 臺階軸,負責或參與評審的重大項目及學術論著,八、向您匯報本人近幾年的工作,感謝 感謝中國勞動社會保障出版社宋長池主任、游建穎主任及其8編室編輯們的超前、敬業(yè)、

26、對任務驅動法的探究和嘗試,他們的辛勤勞動換來了職業(yè)教育界對任務驅動教材的廣泛一致好評! 感謝中國勞動社會保障出版社8編室對我國職業(yè)教育的貢獻! 感謝來自全國各地的一線老師和專家一路勞頓仍聽我的一家之言。,渴望、非常愿意和諸位專家、老師學習、交流!王公安山東臨沂技術學院 276005臨沂市蘭山區(qū)桃園路90號 Mobile Phone:13864978937 E-mail:wanggong.an@1

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