1、一、關(guān)于新能源汽車(chē)的基本情況.................................................................................2新能源汽車(chē)的主要各類(lèi)及技術(shù)狀況...............................................................................2二、新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀.................

2、...........................................................................7燃料電池汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)及混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀......................................9重點(diǎn)介紹國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀............................................................10國(guó)

3、產(chǎn)汽車(chē)自主研發(fā)日臻成熟國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力仍處弱勢(shì)............................................................15三、中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)....................................................................22四、新能源汽車(chē)的相關(guān)政策........................................

4、..................................................27《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》2009年3月..............................................................27《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》......................................................33附件1：新能源汽

5、車(chē)技術(shù)階段劃分表（2010年12月31日前適用）.....38附件2：新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審查要求......................................39附件3：新能源汽車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄(收錄到2009年4月1日)..............................................................................................

6、............................................42《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》.............................................43附件：《私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》..........44新能源汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況...................................................

7、...............................48五、新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃...............................................................................................48《汽車(chē)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2011年至2020年)即將出臺(tái)................48政策導(dǎo)向新能源汽車(chē)扶持政策主攻電動(dòng)汽車(chē).........

8、...............................................51六、新能源汽車(chē)在山東及青島的發(fā)展情況..........................................................53山東的新能源汽車(chē)發(fā)展情況.................................................................................

9、..........53相關(guān)政策.......................................................................................................................53相關(guān)報(bào)道...............................................................................

10、........................................58青島的新能源汽車(chē)發(fā)展情況...........................................................................................59相關(guān)報(bào)道.....................................................................

11、..................................................592機(jī)驅(qū)動(dòng)，有一部分車(chē)輛把電動(dòng)機(jī)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，也有一部分直接以車(chē)輪作為四臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，其難點(diǎn)在于電力儲(chǔ)存技術(shù)。本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類(lèi)傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)

12、技術(shù)。由于電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力、風(fēng)力、光、熱等，解除人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的擔(dān)心。電動(dòng)汽車(chē)還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。有關(guān)研究表明，同樣的原油經(jīng)過(guò)粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠停俳?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量，正是這些優(yōu)點(diǎn)，使電動(dòng)汽車(chē)的研究和應(yīng)用成為汽車(chē)工業(yè)的一個(gè)“熱點(diǎn)

13、”。有專(zhuān)家認(rèn)為，對(duì)于電動(dòng)車(chē)而言，目前最大的障礙就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及價(jià)格影響了產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，與混合動(dòng)力相比，電動(dòng)車(chē)更需要基礎(chǔ)設(shè)施的配套，而這不是一家企業(yè)能解決的，需要各企業(yè)聯(lián)合起來(lái)與當(dāng)?shù)卣块T(mén)一起建設(shè)，才會(huì)有大規(guī)模推廣的機(jī)會(huì)。優(yōu)點(diǎn):技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。缺點(diǎn):目前蓄電池單位重量?jī)?chǔ)存的能量太少，還因電動(dòng)車(chē)的電池較貴，又沒(méi)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，故購(gòu)買(mǎi)價(jià)格較貴，至于使用成本，有些試用結(jié)果比汽車(chē)貴，有些結(jié)果僅為汽車(chē)的1／3，

14、這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠?、電價(jià)格。3燃料電池汽車(chē)燃料電池汽車(chē)是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過(guò)燃燒，直接變成電能或的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車(chē)輛是無(wú)污染汽車(chē)，燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2～3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面，燃料電池汽車(chē)是一種理想的車(chē)輛。單個(gè)的燃料電池必須結(jié)合成燃料電池組，以便獲得必需的動(dòng)力