瀝青路面冬季施工措施_第1頁
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文檔簡介

1、1瀝青路面冬季施工措施一、水穩(wěn)底基層、基層施工措施冬季施工與夏季施工實際上并沒有太大的區(qū)別,主要是溫度上的區(qū)別。眾所周知,水泥穩(wěn)定碎石成型過程中要發(fā)生各種復雜的物理化學反應,由于溫度會影響反應速度,因此冬季施工會進度較慢;還有一個更為關鍵的原因是溫度低會使水凝結成冰,而冰的體積比水大,結冰就會導致體積膨脹,膨脹大約9%左右。如果混合料的體積膨脹,就會使結構內部產生破壞作用,降低混合料的一系列物理學性能。所以說,冬季施工中主要解決兩個問題

2、:一是如何保證混合料在強度形成過程中的養(yǎng)生溫度高于其強度增長的臨界溫度;二是保證混合料后期強度和耐久度滿足設計要求。1、對于水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工采取了以下三種措施:一是覆蓋保溫;二是及時碾壓;三是混合料配合比中增加水泥用量。1)覆蓋保溫水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋塑料薄膜,在塑料布上覆蓋兩層養(yǎng)生氈以達到保溫效果,覆蓋完成之后加強管理,不允許車輛通行。2)及時碾壓水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層采取雙層連鋪的施工工藝,兩層鋪筑間隔不能超

3、過200米,最晚碾壓時間不晚于下午18點;盡快完成攤鋪、碾壓,使混合料盡早形成強度。3)增加水泥用量3制在160170℃(填料不加熱);瀝青混合料的出料溫度應控制在145165℃。拌和機每鍋拌和時間控制在3050s(其中干拌時間不得少于5s),拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度,出廠的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗,做好拌和記錄。5、瀝青混合料運輸采用自卸車運輸,

4、運輸車輛的車廂應清洗干凈,并涂刷隔離劑(柴油與水的比例可為1:3)但車廂內不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被,四面同時也采取保溫措施,混合料運輸應科學組織以避免停車壓料和停機待料的現(xiàn)象發(fā)生。6、攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在26mmin,不得隨意停頓或提速、減速,攤鋪機后設專人消除粗細料離析現(xiàn)象,消除粗集料窩,粗集料帶。7、混合料攤鋪完成后應緊跟進行碾壓,使用寶馬雙鋼輪壓路機以1.52kmh的速度靜壓2遍(最大速度不得超過3kmh)

5、;初壓后進行振動復壓35遍,其速度宜為46kmh,振動碾壓倒車時必須停止振動;終壓用XP261膠輪壓路機以46kmh的速度進行(最大速度不超過8kmh),終壓不少于2遍。壓路機工作是應驅動輪面向攤鋪機,起動停止時必須緩慢進行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應重疊1020cm;使用膠輪壓路機相臨碾壓帶應重疊1312碾壓輪寬,且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則,并保持大體穩(wěn)

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