1、測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編號(hào)：KMJLBJCH–XZ012011第0頁共7頁昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程工作區(qū)部分工程昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程工作區(qū)部分工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（貨運(yùn)區(qū)工程）（貨運(yùn)區(qū)工程）編制：編制：審核：審核：批準(zhǔn)：批準(zhǔn)：昆明建設(shè)咨詢監(jiān)理公司昆明建設(shè)咨詢監(jiān)理公司昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程工作區(qū)部分工程項(xiàng)目監(jiān)理部昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程工作區(qū)部分工程項(xiàng)目監(jiān)理部二0一一年三月一一年三月測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編號(hào)：KMJLBJCH–XZ012011第2頁共

2、9頁一、一、工程慨況工程慨況昆明新機(jī)場(chǎng)位于云南省昆明市的官渡區(qū)，是國(guó)家“十一五”規(guī)劃期間唯一開工建設(shè)的機(jī)場(chǎng)，國(guó)家重點(diǎn)工程，總投資高達(dá)230多億元。它是繼北京、廣州、上海之后中國(guó)第四個(gè)國(guó)家門戶機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)唯一面向東南亞、南亞和聯(lián)結(jié)歐亞的一座樞紐機(jī)場(chǎng)，作為中國(guó)第四大航空樞紐，建成后旅客吞吐量將可以高達(dá)3800萬人次，具備停降世界最大客機(jī)空客A380的條件，它將成為中國(guó)建設(shè)規(guī)劃中最合理、單體航站樓設(shè)計(jì)最壯觀、工程技術(shù)難度最高、設(shè)施設(shè)備最先進(jìn)實(shí)

3、用、最具環(huán)保性和人性化的“五最”綠色機(jī)場(chǎng)。（1）工程名稱：昆明新機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)工程（2）建設(shè)地點(diǎn)：昆明市官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)附近（3）建設(shè)單位：昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部（4）施工管理總承包單位：南工作區(qū)管理總包（5）施工單位：中國(guó)中元國(guó)際工程公司與云南建工第五建設(shè)有限公司（6）監(jiān)理單位：昆明建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司（7）貨運(yùn)區(qū)工程概況：昆明新機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)工程是昆明新機(jī)場(chǎng)附屬工程，主要發(fā)揮著國(guó)際、國(guó)內(nèi)進(jìn)出港口貨物及特殊貨物的停放、運(yùn)送功能，占地面積近1200

4、00m2。主要單體結(jié)構(gòu)為貨運(yùn)站、特種車庫及維修間、特運(yùn)庫、熏蒸室、門衛(wèi)室，建筑面積共計(jì)37236.4m2。貨運(yùn)區(qū)分為A、B、C三個(gè)區(qū)，共計(jì)35066m功能上由貨運(yùn)作業(yè)區(qū)和附屬貼建辦公樓組成，貨運(yùn)作業(yè)區(qū)為二類單層廠房，采用輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)，附屬貼建辦公樓局部二層，大部分在架空層上，僅在C區(qū)二層辦公樓下面有局部地下室，設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)和磚混砌體結(jié)構(gòu)；特種車庫及維修間共計(jì)1408.7m，建筑高度11.15m柱網(wǎng)尺寸為8.06.0m、9

5、.06.0m，為單層結(jié)構(gòu)；特運(yùn)庫共計(jì)333.7m2建筑高度6.75m，單層框架結(jié)構(gòu)，柱網(wǎng)尺寸6.05.0m甲類單層倉庫；熏蒸室共計(jì)351.5m2建筑高度5.55m，單層框架結(jié)構(gòu)，柱網(wǎng)尺寸7.56.6m；門衛(wèi)室共計(jì)25.5m2建筑高度4.05m單層框架結(jié)構(gòu)，柱網(wǎng)尺寸3.93.0m。其他：出入口道路面積5220.5m，擋土墻長(zhǎng)度共計(jì)875m首層空陸側(cè)道路、停車場(chǎng)面積62674m，空陸側(cè)架空聯(lián)絡(luò)道面積5474m，空側(cè)層平臺(tái)面積8060m，雨水