電動車的全車電路原理_第1頁
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1、電動車的全車電路原理電動車的全車電路原理電動車電路原理圖電動車線路分兩部分!第一部分是燈和喇叭部分第二部分是控制電機部分你500W電摩也一樣,大部分車子是控制的正極,也就是說車子負極全部相通!電池的正極出來后有個空氣開關,然后空氣開關上的出線直接連接到鎖線和充電插孔線還有控制器電源部分的粗紅線;經過鎖線出來后的線分別連接到轉換器(將48V轉化成12V)和控制器電源部分的細紅線,轉換器三根線(細黑直接接電池負極就是車子的負極;細紅線接鎖線

2、,就是48V正極;然后細黃線出來的是12V)細黃的12V電出來后到喇叭開關,大燈開關,轉向開關和剎把上的開關;然后打開后再到喇叭,大燈,轉向燈下面來說說控制電機部分,控制電機的東西就是控制器(鋁制盒子,上面有很多出線)1電源部分(剛剛上面已經提到的)電源線是三根線組成:粗黑—直接接電池負;粗紅—直接接電池正,但是要經過空氣開關;細紅—直接連接的是鎖的出電線2電機部分:電機線是由三根粗線和5根細線組成(這里就不細說)這八根線根據(jù)顏色連接在

3、控制器上3控制部分:轉把(轉把由三根線組成這里也不細說)剎把(電摩百分之九十九都是高電平斷電,前面已經說了剎把上的開關一邊連接的是12V正極,還有一邊就連接在控制器的高電平剎車斷電線上,剎車斷電線一般是綠黃色線)4防盜部分:現(xiàn)在的大部分控制器都有外接防盜器功能,插上防盜器可以用防盜器的遙控器開關電源和鎖電機,一共有5根線,市面上有兩種插件方式,一種是一個6孔插頭,上面插著5根線(紅,黑,蘭,綠,橙)還有一種是兩個插件組成的(紅黑插在一個

4、插件上,蘭綠橙插在一個4孔插件上)5儀表顯示線,電摩控制器一般是紫色線,直接接儀表電動車維修全集電動車全集維修①:電動車常見故障及排除方法1、儀表顯示正常,電機不轉(1)故障原因①閘把損壞判斷②調速轉把損壞判斷③電機損壞判斷④控制器損壞(2)故障排除①拔下剎把插座(常開型剎把)。如電機運轉,則為剎把故障,應更換剎把。②轉把源5V電壓正常,檢測轉把信號電壓,轉動轉把,信號電壓應在0.8~4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小于1V,則為轉

5、把故障或轉把線有短路。如電壓大于1V且變化正常,檢測電機霍爾信號(黃、綠、藍線)。如三相霍爾信號線電壓全部為5V且接觸良好,則電機霍爾損壞,應更換電機或電機霍爾元件。③分別檢測無變化應檢查速度信號線接插是否正常?有無短路?如電壓變化正常,屬儀表故障,如速度顯示偏低可用螺絲刀調整儀表盤上速度調整電位器,至正常即可。36V無刷:先檢查儀表盤和控制器速度線(黑白)連接線有無短路。如正??蓪⒖刂破魉俣刃盘柧€和電機霍爾線(細黃、綠、藍)任一相線接

6、。如速度正常則控制器損壞,如仍無顯示,則小儀表損壞。10、喇叭失控(1)故障原因:①喇叭損壞。②喇叭開關損壞。③連接線或接插件短路。(2)故障排除:①按下喇叭開關后用萬用表電壓擋檢測喇叭連線兩端電壓,電壓正常,則喇叭損壞。如無電壓,則喇叭開關損壞或導線斷路。將喇叭開關兩線短接試驗,即可快速查找故障點。②如電子喇叭正負極反接,喇叭無音。11、大燈不亮(1)故障原因:①燈泡壞。②大燈開關壞。③導線或接插件短路。(2)故障排除:維修方法與維修

7、喇叭相同。12、轉向燈不亮(1)故障原因:①閃光器損壞。②轉向燈開關損壞。③導線或接插件短路。(2)故障排除:左右閃光燈同時不亮,閃光器損壞可能性大。如左轉向燈不亮而右轉向燈亮或右轉向燈不亮而左轉向燈亮,則說明閃光器完好,應檢查轉向開關和燈泡。13、連續(xù)燒壞熔斷絲(1)故障原因:①控制器損壞。②儀表短路。③燈座短路。④線纜破損后短路。⑤蓄電池正負極反接(更換電池后或使用其他品牌電池盒)。(2)故障排除:拔下電池插頭,打開電門開關,關掉所

8、有燈具開關。用萬用表電阻擋測量插頭(簡易車觸點)之間電阻。如電阻極小,接近0Ω,說明線路有短路,可用斷路法檢測。如拔下控制器電源接頭,電顯恢復正常,說明控制器損壞。如仍不正常,可將儀表等拔下試驗,以次類推。如大燈或轉向燈開關打開燒壞熔斷絲,應檢查大燈燈座或轉向燈燈座有無短路。14、電池一次充電后行駛里程不足“續(xù)行里程“是按新電池時充滿電,騎行者重量配置75kg,環(huán)境溫度為(255℃),風速不大于3ms,在平坦的二級公路上騎行,騎至電池電

9、壓小于10.5V予以斷電,在以上條件下得到的騎和里程。影響續(xù)行里程的因素很多:如電池的新舊程度,一組全新的電池,其實際的“續(xù)行里程“可能會超過50Km,而使用了一段時間的電池其“續(xù)行里程“會有所下降,這主要是由于電池的容量隨著時間的增加而有所下降。另外,實際的負載重量,路面是否平坦,有無上下坡、風速、風向、行駛中剎車、啟動的次數(shù)、輪胎是否充足氣以及正確的充電方法,使用環(huán)境的溫度等綜合因素會影響實際“續(xù)行里程“的長短(在25℃標準溫度時,

10、每下降1℃,續(xù)行里程大約會縮短0.5km)。迅速查找電動自行車故障及排除方法車不轉(即電動機不轉)(1)(有電情況下,打開電源鎖)用萬用表測量電動機引線有無電壓,可立即判斷出控制器至電動機引線間或控制線路的故障①測量結果有電壓,則斷定:電動機壞或控制器至電動機引線間有斷路故障,應予以排除②測量結果有元電壓,則斷定:控制器線路有故障,應進行下一步檢查(2)測量方法:把控制器制動斷電插頭斷開,再轉運調整手柄①若車轉動,則斷定:制動斷電開關已

11、壞,造成短路故障,應更換制動斷電開關②若車不轉,則再用一個好的調速手柄替換原調速手柄試驗。如車轉動,則斷定:原來調整手柄已壞,造成電動機不轉,應更換新手柄③若用新調速手柄電動機仍然不動,則斷定:控制器壞,應換用新控制器(3)測量電池盒觸點,可立即判斷因電源部分造成不轉的故障測量方法:用萬用表DC電壓擋測量電池盒觸點,有無電壓顯示①若無電壓顯示,打開電源鎖,儀表盤指針燈也不亮,則斷定a、熔絲管熔絲斷b、電線脫落焊頭斷②若有電壓顯示,打開電

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