1、中國移動運營市場策略分析中國移動運營市場策略分析在過去的幾年中，中國的電信市場經(jīng)歷了幾次重組和洗禮，初步實現(xiàn)了從壟斷向市場競爭的轉(zhuǎn)變。在市場競爭逐漸走向復雜的年代，中國移動作為中國電信；運營企業(yè)的一員，一直保持著快速發(fā)展的步伐，企業(yè)實力不斷增強，社會影響力不斷加大，已經(jīng)成為了中國國企改革的一面旗幟。近幾年來，中國移動連續(xù)幾年被國際著名商業(yè)雜志《福布斯》評選為全球400家A級最佳大公司；2004年上半年中國移動進入《商業(yè)周刊》評選的“全球

2、1000家最佳具價值公司”排行榜，并成為榜上排名最高的中國公司；在《財富》雜志“世界500強”的排行榜上，中國移動自2000年來也一直是我國上榜的企業(yè)之一，且排名一直呈上升之勢。這些榮譽的獲得充分說明，中國移動已經(jīng)開始從國內(nèi)企業(yè)向大型跨國企業(yè)邁進。雖然有些專家指出，中國移動目前取得的成績在一定程度上要歸功于過去幾年中國電信市場提供的良好機遇，但是對于一個在市場上拼殺的企業(yè)來說，如果沒有真正的本領，也無法抓住機遇，求得發(fā)展。中國移動的發(fā)展

3、戰(zhàn)略分析有個比喻說得好，企業(yè)就像是在兇險的大海上航行的巨輪，為了保證巨輪能夠安全抵達目的地，船長必須掌好舵，為全體船員明確前進的目的地，指明前進的道路。這項工作，就是戰(zhàn)略。沒有戰(zhàn)略，企業(yè)會很容易在激烈的市場競爭中迷失方向；沒有戰(zhàn)略，企業(yè)將很難完成從“大”企業(yè)向“強”企業(yè)的成功轉(zhuǎn)變。中國移動一直將戰(zhàn)略管理工作放在很重要的位置。2002年，中國移動提出了“創(chuàng)世界一流通信企業(yè)”的戰(zhàn)略目標，明確要求中國移動必須在運行效率、業(yè)績和服務水平等方面持

4、續(xù)保持世界領先水平；企業(yè)規(guī)模進入世界同行業(yè)先進行列；具備多項核心競爭優(yōu)勢；具有一流的管理水平和優(yōu)秀的企業(yè)文化，并能成為承擔社會責任和推動人類文明進步的典范。為了實現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標，中國移動確定了“十五”期間的“核心能力戰(zhàn)略”，并將“服務與業(yè)務領先”作為了近期的戰(zhàn)略重點。戰(zhàn)略明確了，如何落實是個大問題，世界上23公司的失敗不是因為沒有戰(zhàn)略，而是因為戰(zhàn)略不能執(zhí)行。為了保證企業(yè)戰(zhàn)略的落實，中國移動集團公司率先建立了集團公司層面的戰(zhàn)略管理體系，明

5、確了戰(zhàn)略管理工作的責任部門，并從目標設計、方案制定、措施規(guī)劃、控制與評估、環(huán)境預警等幾個層面明確了戰(zhàn)略管理工作的工作內(nèi)容、工作流程及工作職責。此外，為了促進集團公司戰(zhàn)略在各省公司及地市公司的落實，中國移動各省公司也紛紛開始建立具有自身特色的戰(zhàn)略管理體系，并力求將戰(zhàn)略管理工作與企業(yè)的各方面運營活動、預算編制、績效考核等工作結(jié)合起來，形成閉環(huán)，保證戰(zhàn)略能夠落實到位。中國移動的戰(zhàn)略管理工作，對于中國移動近幾年的快速發(fā)展起到了非常積極的作用。然

6、而在工作中也仍然存在一些問題，這些問題如果不能得到改進，戰(zhàn)略制定和執(zhí)行的效果就會大打折扣。首先，從集團公司到各個省公司，戰(zhàn)略的制定和管理工作很多還是一種部門行為，沒有做到全員參與。我們知道，戰(zhàn)略工作是一項全局性、持久性的工作，關系公司發(fā)展的方方面面，如果得不到其他部門的支持，不能將各部門真正的意圖綜合到戰(zhàn)略中來，在實際的運作中，各個部門還是會按照自己的想法進行工作，無法發(fā)揮戰(zhàn)略的統(tǒng)一指導作用；第二，很多省公司的戰(zhàn)略、計劃、預算、考核工作

7、仍然因為部門的歸屬問題而分開進行，彼此之間的銜接性很差，沒有形成閉環(huán)，甚至互相矛盾，直接導致了企業(yè)執(zhí)行層進行項目管理，建立項目管理型的工作流程，以破除部門職能制的弊端。綜上所述，業(yè)務設計對中國移動的重要性不言而喻，畢竟有需求的業(yè)務才有市場，有市場的業(yè)務才有利潤。從客戶服務的角度來說，中國移動在過去幾年也做了很多的努力，服務水平得到了很大的提高，無論是大客戶代表的上門服務，營業(yè)廳的業(yè)務受理，還是網(wǎng)上營業(yè)廳的自助服務，以及新建的體驗廳和體驗

8、店的服務，都體現(xiàn)出了較高的服務水平。在未來的發(fā)展中，中國移動除了進一步提升目前的服務水平之外，還要注意提升目前的社會代理渠道的服務水平。畢竟社會代理渠道現(xiàn)在承擔的服務量正變得越來越大，而中國移動對它們的約束力量卻沒有相應的增強。但是，對于老百姓來說，他們不會去刻意區(qū)別社會代理渠道和移動的關系，而會把對社會代理渠道服務的不滿意都轉(zhuǎn)移到中國移動的頭上來。所以，客戶服務水平的提升，是以中國移動所有實體服務水平的共同提升為保障的。在這些方面，中

9、國移動還需要進一步增強自己的力量。網(wǎng)絡運營策略分析作為從傳統(tǒng)通信企業(yè)發(fā)展而來的現(xiàn)代電信運營企業(yè)，網(wǎng)絡可以說就是中國移動的生命線。沒有先進可靠的網(wǎng)絡，中國移動就失去了發(fā)展的根基。我們的調(diào)查顯示，目前多數(shù)用戶選擇使用中國移動提供服務的原因，還是因為它提供的網(wǎng)絡信號穩(wěn)定、高質(zhì)，網(wǎng)絡覆蓋范圍廣闊，可漫游的國家和地區(qū)數(shù)量多。中國移動也一直將建成世界一流通信網(wǎng)絡作為自己的一項戰(zhàn)略舉措。通過近幾年的不斷努力，在用戶數(shù)超常規(guī)發(fā)展的前提下，網(wǎng)絡容量也保持

10、了適度超前的增長速度，保證了網(wǎng)絡各項指標處于領先地位。現(xiàn)在，中國移動的網(wǎng)絡質(zhì)量仍呈改善趨勢，網(wǎng)間互聯(lián)互通有明顯改善，國際漫游區(qū)域進一步擴大，GSM網(wǎng)絡的整體規(guī)模和覆蓋均處于國際領先地位。中國移動的工程建設管理水平也比主要競爭對手要優(yōu)秀，管理嚴格，制度完備，流程規(guī)范。在3G網(wǎng)絡的預先準備工作上，中國移動也一直在進行著積極的準備，在廣東、北京等地建設了試驗網(wǎng)絡，積極迎接3G時代的到來。在業(yè)務支撐網(wǎng)絡的建設上，中國移動也投入了巨大的精力。公司

11、新任老總王建宙還將先進的業(yè)務支撐網(wǎng)絡描述成了未來中國移動的核心競爭力之一。從2000年各省的計費中心紛紛建成，到2001年的支撐系統(tǒng)的集中化改造，再到2002年的BOSS系統(tǒng)集中化改造，以及2003年的集團一級業(yè)務運營支撐系統(tǒng)的啟用，可以看到，在過去的幾年中，中國移動的業(yè)務支撐網(wǎng)絡建設一年一個臺階，每年都有新跨越。但是，在3G牌照發(fā)放之后，移動的新業(yè)務，特別是集團和行業(yè)解決方案的數(shù)量會大幅增加，這為業(yè)務支撐網(wǎng)絡的建設提出了新的挑戰(zhàn)，如何