1、武漢市軌道交通2號(hào)線18標(biāo)洪山廣場(chǎng)站基坑工程施工監(jiān)測(cè)方案上海輝固巖土工程技術(shù)有限公司第1頁(yè)共29頁(yè)武漢市軌道交通2號(hào)線18標(biāo)洪山廣場(chǎng)站基坑工程施工監(jiān)測(cè)方案（版本號(hào)V2.0送審用）上海輝固巖土工程技術(shù)有限公司2009年5月1工程概況1.1工程位置武漢市軌道交通2號(hào)線洪山廣場(chǎng)站位于洪山廣場(chǎng)西側(cè)廣場(chǎng)下，洪山廣場(chǎng)周?chē)鸀閺V場(chǎng)環(huán)路。根據(jù)招標(biāo)設(shè)計(jì)說(shuō)明，工程共分為兩個(gè)標(biāo)段：18A及18B。其中，18A標(biāo)基坑工程為洪山廣場(chǎng)站北側(cè)部分，18B標(biāo)基坑工程為洪

2、山廣場(chǎng)站南側(cè)部分。施工前洪山廣場(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖見(jiàn)圖1。1.2工程簡(jiǎn)況洪山廣場(chǎng)站是軌道交通2號(hào)線與規(guī)劃中的軌道交通4號(hào)線的換乘車(chē)站，且同期建設(shè)，一次建成。洪山廣場(chǎng)站沿2號(hào)線方向車(chē)站長(zhǎng)度約169m，沿4號(hào)線方向車(chē)站長(zhǎng)度約155m，車(chē)站整體呈楔形。見(jiàn)圖2。車(chē)站為地下三層島式車(chē)站。站臺(tái)層西側(cè)為2號(hào)線軌道線，東側(cè)為4號(hào)線軌道線。2號(hào)線與4號(hào)線的站臺(tái)通過(guò)換乘通道相連通。車(chē)站共設(shè)置11個(gè)地面出入口、18個(gè)地面風(fēng)亭。18A標(biāo)基坑大致呈四邊形形狀，東、西兩邊長(zhǎng)度

3、分別為約90m及80m，南、北兩邊長(zhǎng)度分別為約100m及150m。18B標(biāo)基坑大致亦呈四邊形形狀，東、西兩邊長(zhǎng)度分別為約74m及81m，南、北兩邊長(zhǎng)度分別為約55m及100m。洪山廣場(chǎng)站用“蓋挖逆作法”設(shè)計(jì)和施工，施工順序分為三個(gè)階段。第一階段是在現(xiàn)狀地面上進(jìn)行車(chē)站主體的圍護(hù)樁和支承樁的施工?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)由φ1200@1400mm鉆孔灌注樁φ850mm旋噴樁止水帷幕構(gòu)成。第二階段是制作整個(gè)車(chē)站結(jié)構(gòu)的頂板，為此要將頂板以上的復(fù)土剝離。按設(shè)

4、計(jì)底板的深度為3～5米不等，剝武漢市軌道交通2號(hào)線18標(biāo)洪山廣場(chǎng)站基坑工程施工監(jiān)測(cè)方案上海輝固巖土工程技術(shù)有限公司第3頁(yè)共29頁(yè)100m）；⑦西北側(cè)洪山廣場(chǎng)家具中心（距離基坑約65m）。（2）周?chē)鷺?gòu)筑物周邊構(gòu)筑物：洪山廣場(chǎng)下的中南路下穿隧道（距離基坑約7m，為箱式矩形隧道）。（3）周?chē)芫€車(chē)站周?chē)芫€眾多，含軍用電纜、給水、電力、電信、煤氣及排水管線等。圖2洪山廣場(chǎng)站平面示意圖1.4工程地質(zhì)與水文地質(zhì)1.4.1區(qū)域地質(zhì)概況武漢地區(qū)位于淮