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文檔簡介
1、談到電廠值長工作總結務必需要先給大家介紹一下電廠值長的工作職責有哪些?電廠值長職責電廠值長職責1、班長隸屬部長、副部長的直接領導,在業(yè)務關系上隸屬公司值班調度領導。2、當班期間是動力部安全和經(jīng)濟運行,生產(chǎn)操作,故障處理的全面領導人。是當班安全生產(chǎn)第一責任者。3、班長應掌握動力車間生產(chǎn)工藝流程和各主要運行參數(shù)及性能,各種規(guī)程和規(guī)章制度。4、按公司調度生產(chǎn)作業(yè)指令班長應按最佳方案安排運行方式,注意熱力設備負荷的經(jīng)濟分析,完成調度下達的生產(chǎn)任
2、務和各項技術經(jīng)濟指標。5、班長在當班期間內至少巡回檢查主要設備運行狀況一次。6、在發(fā)生障礙、異常、事故時,班長應立即組織有關人員進行處理和搶救,同時向有關部門和領導匯報。7、全部運行值班人員隸屬于班長指揮,班長在履行職責時,有權向主操發(fā)布命令,在緊急情況下,可直接向值班員發(fā)布命令,但應迅速將自己的命令通知主操。8、班長應對自己所發(fā)的命令負全部責任,要求受令人嚴格而正確的執(zhí)行,并及時檢查執(zhí)行情況。受令人若對正確命令有意違抗和拖延時間而造成
3、后果者負全部責任;主操應及時將執(zhí)行命令的情況詳細匯報。9、受令人認為班長的命令不當時,可以提出意見,如班長堅持自己的命令,受令人仍按班長命令執(zhí)行,但對明顯的危及人身或設備安全的錯誤命令應拒絕執(zhí)行,申述理由并匯報班長的上一級領導。10、班長應熟知各工段值班人員情況,主操離開現(xiàn)場應向班長請假。其他人員不得將正在值班的主操和主要崗位人員調離生產(chǎn)崗位。必須調離時,應通過班長批準。11、當班長離開集控室時,應向主操說明自己的去處,并由主操臨時代替
4、其職責,主操應按班長預先交代的運行方式代替班長處理。12、班長使用電話與運行人員通話時,應互報姓名,然后進行通話。13、負責運行管理制度的落實,抓好現(xiàn)場管理,推進文明生產(chǎn)。14、監(jiān)督各工段“兩票三制”的執(zhí)行情況,對不嚴格認真執(zhí)行者應予以批評教育并進行考核,以確保安全生產(chǎn)。對重大而復雜的操作,班長應親自指揮并監(jiān)督操作。15、按規(guī)定把設備的運行方式、操作項目、缺陷及各種異常的發(fā)生和處理過程記錄在交接班記錄簿上。16、負責召開班前會、班后會,
5、總結生產(chǎn)經(jīng)驗布置當班工作。電廠值長工作總結電廠值長工作總結緊張、繁忙而又令人難忘的2011年已經(jīng)結束了,我們滿懷著必勝的信心,在以張鐵巖總經(jīng)理為首的領導班子的帶領下,邁著堅實的腳步,跨入讓我們向往和充滿希望的2012年?;厥走^去,我們品味過企業(yè)發(fā)展過程中的許多喜悅與艱辛,也體會過前進道路上曾有的成功與教訓,看過去,對于我們每一個親歷者和實踐者都不會忘記,展未來,充滿希望的美好愿景將等待著我們用勤勞智慧的雙手去創(chuàng)造、去拼搏?;仡櫼荒陙淼墓?/p>
6、作歷程,我們由于人員的大量流失使現(xiàn)場的技術力量和人員大幅度削減,現(xiàn)場的安全生產(chǎn)面臨著巨大的威脅,經(jīng)過發(fā)電部領導的運籌帷幄,科學合理調整人員。讓我們現(xiàn)有的主力員工發(fā)揮出最大的潛力,使我們被動的工作局面逐步得到改善。生產(chǎn)崗位的人員經(jīng)過多次的組合形成了新的集體。同時煤炭市場的變化和煤質的變壞(如:煤質變粘、灰份大、發(fā)電部各專業(yè)專工必須在現(xiàn)場進行監(jiān)護的制度。⑷在正常運行監(jiān)視操作過程中。為了從技術措施上有效地遏制誤操作事故的發(fā)生,結合實際制定了各
7、項技術措施和操作規(guī)定。3加強設備巡視,確保設備安全加強設備巡視,確保設備安全設備巡視是運行常規(guī)工作之一,通過設備巡視能夠及時掌握設備的運行情況,在第一時間發(fā)現(xiàn)設備存在的缺陷,采取有效措施消除缺陷,確保設備的安全、健康持續(xù)運行。⑴各專業(yè)除日常的每班定期巡視工作以外,在設備重負荷運行和濃霧天氣、雨天氣溫驟變、特殊天氣、設備過負荷或帶缺陷運行時,進行有針對性的檢查,特殊巡檢工作。⑵積極開展了兩季安全大檢查工作。⑶由責任心強、業(yè)務過硬、有一定工
8、作經(jīng)驗的人員一對一幫教新學員。同時在現(xiàn)場培訓中對設備巡視的相關規(guī)定、要求、方法及注意事項等方面著重培訓,充分調動了人員的積極性,發(fā)揮好他們的聰明才智,為安全運行保好駕,護好航。3重抓思想工作,提高我值運行人員綜合素質,真對電力生產(chǎn)中,許多事故的發(fā)生都和運行人員自身素質有很大關系,大多數(shù)事故都是因為運行人員誤操作造成的。我們值從以下幾方面來提高運行人員的素質:⑴在思想上提高認識。通過加強安全思想教育,做好預防工作,各專業(yè)人員熟悉和掌握《安
9、規(guī)》和《運行規(guī)程》的基本情況,大力開展安全教育活動,提高運行人員的安全意識和自我保護意識。⑵在工作中建立了各專業(yè)成員相互監(jiān)護、相互督促、相互指正機制,對別人的違章行為及時發(fā)現(xiàn),及時制止。組織運行人員分析其他企業(yè)的事故原因,從中吸取經(jīng)驗教訓,開展事故反思活動,使安全警鐘常敲常鳴。建立了人為事故的預警機制,杜絕人為事故的發(fā)生。⑶在工作中牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想。三.員工培訓員工培訓在生產(chǎn)技術上狠下功夫。在生產(chǎn)技術上狠下功夫。一個
10、企業(yè)要發(fā)展要有競爭力取決于什么呢?它取決于學習力、創(chuàng)新力和競爭力。只有這三方面有機的結合才能根本上決定企業(yè)的長期競爭優(yōu)勢和可持續(xù)發(fā)展。馬克思的生產(chǎn)觀認為,在生產(chǎn)力主要因素中起決定因素的是人,人是一個企業(yè)的最小分子的各項素質的高低直接影響企業(yè)的形象和發(fā)展。因此隨著新設備、新技術的發(fā)展投入,強化職工的培訓,提高員工的素質就顯的由為重要。就現(xiàn)場班組培訓而言分以下幾點來做:(1)嚴格執(zhí)行“兩票三制”加強運行人員正確填寫操作票、工作票的訓練,大力
11、開展千條操作無差錯活動,使本值人員對每份操作票上所列安全措施是否正確,是否滿足工作的需要以及工作票的不足之處都能查找出來,及時糾正和補充。加大個人技術培訓力度,在各專業(yè)開展小范圍的多種形式的現(xiàn)場培訓,讓本值人員及時、正確掌握設備的特性和運行注意事項。(2)鼓勵本值人員進行職業(yè)技能鑒定和崗位競爭,激發(fā)大家的學習積極性,提高大家的綜合素質,為全能培訓打下基礎。(3).在各專業(yè),選拔一些素質較高人員一對一學習,同時在專業(yè)上也對其進行現(xiàn)場強化培
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