1、航運(yùn)業(yè)是資本密集型的行業(yè),對(duì)資金的需求巨大,而中小航運(yùn)企業(yè)對(duì)資金的需求相較于大型航運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)更加迫切,船舶老齡化、船舶更新和現(xiàn)代化等所需要的巨額資金來(lái)源問(wèn)題越來(lái)越困擾著我國(guó)中小航運(yùn)企業(yè),但是中小航運(yùn)企業(yè)自身存在著一系列的問(wèn)題,如自有資金較少、信用等級(jí)較低、政府和銀行對(duì)中小航運(yùn)企業(yè)存在著所有制歧視,融資環(huán)境的問(wèn)題的存在等都在一定程度上阻礙了我國(guó)中小航運(yùn)企業(yè)的發(fā)展,而我國(guó)大部分航運(yùn)企業(yè)都屬于中小航運(yùn)企業(yè),中小航運(yùn)企業(yè)的發(fā)展直接影響著整個(gè)航運(yùn)

2、業(yè)的發(fā)展,所以對(duì)中小航運(yùn)企業(yè)融資效率進(jìn)行相關(guān)的研究具有重要的意義。
　　 在本文中,首先對(duì)中小航運(yùn)企業(yè)融資的相關(guān)概念進(jìn)行了介紹,包括中小航運(yùn)企業(yè)的界定、中小航運(yùn)企業(yè)的特點(diǎn)及中小航運(yùn)企業(yè)的主要融資方式等,從而為研究我國(guó)中小航運(yùn)企業(yè)的融資效率做鋪墊,之后介紹了我國(guó)中小航運(yùn)企業(yè)的融資現(xiàn)狀包括我國(guó)中小航運(yùn)企業(yè)融資現(xiàn)狀和融資問(wèn)題,在第四章則利用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)中小航運(yùn)企業(yè)的融資方式效率進(jìn)行了介紹分析,第五章則對(duì)航運(yùn)企業(yè)的融資效率進(jìn)行了分析