1、《汽車空調(diào)構造與維修》期末考試試卷《汽車空調(diào)構造與維修》期末考試試卷1一、選擇題（請將答案寫在題前括號里，單選，每小題1分，共40分）（）1、汽車空調(diào)控制按鍵“AUTO”表示。A.自動控制B.停止C.風速D.溫度控制（）2、一般汽車空調(diào)工作時壓縮機電磁離合器能按照車廂內(nèi)溫度的高低自動分離和吸合是受控制.A.低壓保護開關B.高壓保護開關C.AC開關D.溫控開關（）3、引起制冷系統(tǒng)發(fā)生異響的原因主要發(fā)生在。A.壓縮機B.冷凝器C.低壓開關D

2、.蒸發(fā)器（）4、氟利昂制冷劑R12的危害是。A.有輻射B.有毒性C.破壞大氣臭氧層D.破壞自然生態(tài)（）5、下列汽車空調(diào)部件中不是熱交換器的是。A.供暖水箱B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.鼓風機（）6、汽車AC工作時每個制冷循環(huán)包括壓縮、冷凝、膨脹、四個工作過程。A.蒸發(fā)B.做功C.進氣D.排氣（）7、在制冷循環(huán)蒸發(fā)過程的后期制冷劑應呈態(tài)被吸入壓縮機。A.液B.氣C.半液半氣D.固（）8、汽車空調(diào)正常工作時，冷凝器下部的溫度應為℃。Ａ、30B、5

3、0C、70D、80（）9、在R134a系統(tǒng)中，高壓側(cè)壓力≥KPa時，壓縮機電磁離合器離開。A、2300B、2500C、3140D、4130（）10、制冷系統(tǒng)高壓側(cè)工作壓力偏低、而低壓側(cè)的偏高，可能的原因是。Ａ、制冷劑過多B、壓縮機不良C、散熱不良D、制冷劑過少（）11、空調(diào)制冷系統(tǒng)中壓縮機的作用是。A、控制制冷劑流量B、完成壓縮過程C、將制冷劑攜帶的熱量散發(fā)至大氣中D、控制蒸發(fā)（）12、空調(diào)系統(tǒng)中冷凝器的安裝要求之一是。A、上接出液管，

4、下接進氣管B、上、下管可隨便連接C、上接進氣管，下接出液管D、上接排氣管，下接吸氣管（）13、汽車空調(diào)系統(tǒng)中貯液干燥器安裝在側(cè)。A、微壓B、低壓C、中壓D、高壓（）14、寶馬、奔馳等豪華轎車的空調(diào)鼓風機調(diào)速裝置多采用。A、功率晶體管B、調(diào)速電阻器C、空調(diào)放大器D、空調(diào)ECU（）15、用歧管壓力表診斷制冷系統(tǒng)，低壓側(cè)壓力負值的原因是。A、干燥瓶堵塞B、冷凝管散熱不良C、制冷劑過少D、膨脹閥結(jié)冰（）16、一般來說人體適宜的溫度為，濕度為50

5、%～70%。A、20℃～28℃B、20℃～18℃C、18℃～12℃D、12℃～5℃（）17、R134a的ODP值為零，所以R134a對臭氧層無破壞作用。這種說話。A、正確B、錯誤C、無法確定D、以上都不是（）18、制冷系統(tǒng)正常工作時，干燥瓶進出管的溫度是。A、基本一致B、進高出低C、進低出高D、溫差明顯（）19、制冷系統(tǒng)正常工作時，低壓側(cè)管道里流動的是。是。A、過多的B、過少的C、合適的D、以上都不對（）38、AC工作時，從視液鏡上能看

6、到條紋，則為過多。A、機油B、冷凍機油C、制冷劑D、水分（）39、一般情況下，R12空調(diào)系統(tǒng)的高壓端壓力R134a空調(diào)系統(tǒng)的高壓端壓力。A、略低于B、略高于C、約于D、等于（）40、檢修時，技師甲說，空調(diào)真空控制的真空源可來自進氣歧管；技師乙說，冷凍機油加注應適量，既保證潤滑壓縮機，又能有較好的制冷。你認為。A、甲乙都不對B、甲乙都對C、乙對D、甲對二、判斷題（請將答案寫在題前括號里，每小題1分，共20分）（）1、裝有空調(diào)的汽車上AC開

7、啟時，可以有效地防止前擋風玻璃上結(jié)霧。（）2、在汽車空調(diào)正常工作時，壓縮機排出的R134a氣體在壓力不變的情況下，經(jīng)冷凝器散熱它就能變成液體。（）3、自動空調(diào)控制系統(tǒng)的控制面板上也設有AC按鍵。（）4、非獨立式汽車空調(diào)的采暖系統(tǒng)的熱源來自于發(fā)動機的冷卻水或排氣。（）5、在向壓縮機加注冷凍機油時，可通過抽真空的方式加注其加注量可隨意。（）6、汽車空調(diào)冷凍機油容易吸收水氣，故在保存中和使用后無須在將瓶蓋密封。（）7、汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓力保護

8、開關可控制電磁離合器的分離或接合。（）8、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中干燥瓶和膨脹閥的作用是節(jié)流減壓、過濾干燥。（）9、觀察視液鏡如視液鏡清晰肯定系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足或沒有。（）10、冷凝器應安裝在車上不易通風的地方，讓制冷劑更容易液化。（）11、環(huán)保制冷劑R134a，溫室效應指數(shù)（GWP）=0，所以對大氣臭氧層的危害很小。（）12、R134a與R12制冷系統(tǒng)都可以使用礦物冷凍機油。（）13、在汽車空調(diào)制冷循環(huán)的壓縮過程中，制冷劑由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）

9、14、檢查制冷劑量時，歧管壓力表的壓力正常則系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑是正常。（）15、AC正常工作時，干燥瓶兩邊管道溫差很小，則可判斷干燥瓶沒有堵塞。（）16、干燥瓶上一般有安裝箭頭標記，在安裝時箭頭連進液管，箭尾連出液管。（）17、蒸發(fā)器上的負溫度系數(shù)的熱敏電阻，應安裝在蒸發(fā)器的出風口中央。（）18、膨脹閥和孔管的作用基本相同，但膨脹閥安裝在高壓側(cè)，而孔管則在低壓側(cè)。（）19、汽車自動空調(diào)通過改變鼓風機轉(zhuǎn)速和車內(nèi)溫度設定來實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)出風溫度。