《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》形成性考核冊(cè)答案_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩12頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》作業(yè)(一)(一)名詞解釋(10分)1、國(guó)際慣例國(guó)際慣例答:是指在國(guó)際貿(mào)易長(zhǎng)期實(shí)踐的基礎(chǔ)上逐漸形成的一些較為明確和內(nèi)容固定的習(xí)慣和一般做法,包括一些成文或不成文的通則、準(zhǔn)則、規(guī)則。國(guó)際貿(mào)易慣例的特點(diǎn)是不具有法律的強(qiáng)制性,而是以事人的意思自治為基礎(chǔ)。2、商品質(zhì)量商品質(zhì)量答:是指商品與其規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)條件的符合程度,它以國(guó)家或國(guó)際有關(guān)法規(guī)、商品標(biāo)準(zhǔn)或訂購(gòu)合同中的有關(guān)規(guī)定作為最低技術(shù)條件,是商品質(zhì)量的最低要求和合格程度。3、品質(zhì)

2、公差品質(zhì)公差答:工業(yè)制成品中,產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)存在一定的誤差是難免的,比如出口手表、出口棉布勻可以有0.1的誤差。這種誤差若為國(guó)際同業(yè)所公認(rèn)或買賣雙方所認(rèn)可,即為品質(zhì)公差。4、溢短裝溢短裝答:交易雙方在簽訂合同時(shí),一般應(yīng)明確規(guī)定買賣貨物的具體數(shù)量,以作為雙方當(dāng)事人交接貨物的數(shù)量依據(jù)。但是,在實(shí)際業(yè)務(wù)中,由于某些商品本身的特性或是受生產(chǎn)、包裝、裝卸和運(yùn)輸?shù)臈l件限制,賣方要做到交貨數(shù)量與合同中的規(guī)定數(shù)量完全一致是有一定的困難。5、運(yùn)輸標(biāo)志運(yùn)輸

3、標(biāo)志答:在運(yùn)輸過(guò)程中使有關(guān)人員易于識(shí)別貨物和核對(duì)單證,避免貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生混亂或延誤,使貨物順利安全地運(yùn)抵目的地。(二)(二)單項(xiàng)選擇(每題單項(xiàng)選擇(每題2分共分共20分)分)1、(D)是通常用來(lái)衡量一國(guó)或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的依賴程度,是開(kāi)放度評(píng)估與衡量指標(biāo)(A)A、對(duì)外貿(mào)易總額B、出口額C、進(jìn)口額D、外貿(mào)依存度F、引進(jìn)外資總額2、與我國(guó)進(jìn)行貨物進(jìn)出口貿(mào)易關(guān)系最緊密、最重要的一項(xiàng)國(guó)際條約是(A)A、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》B

4、、《托收統(tǒng)一規(guī)則》C、《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》D、《跟單信用證統(tǒng)一慣例》3、若合同規(guī)定有品質(zhì)公差條款,則在公差范圍內(nèi),買方(A)A、不得拒收貨物B、可以拒收貨物C、可以要求調(diào)整價(jià)格D、可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價(jià)格4、《1932年華沙牛津規(guī)則》是專門解釋(C)價(jià)格術(shù)語(yǔ)的。A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA5、以CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)成交的合同,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由賣方辦理,所以貨物在裝運(yùn)前所產(chǎn)生的損壞應(yīng)由(B)承擔(dān)。A、賣方和買方B、賣方C、買

5、方D、保險(xiǎn)公司6、按照《公約》規(guī)定,賣方交貨數(shù)量超過(guò)規(guī)定的數(shù)量時(shí)(C)A、買方有權(quán)拒收超過(guò)部份B、買方有權(quán)拒收全部數(shù)量C、買方可以收取或者拒收超過(guò)部份,但不能拒收整批貨物7、定牌中性包裝是指在包裝上(A)A、沒(méi)有生產(chǎn)國(guó)別、地名、廠名和商標(biāo)牌號(hào)B、沒(méi)有生產(chǎn)國(guó)別,但有國(guó)外廠商名稱C、沒(méi)有生產(chǎn)國(guó)別,但有買方指定的商標(biāo)牌號(hào)。8、憑樣品買賣時(shí),如果合同中無(wú)其他規(guī)定,那么賣方所交貨物(B)A、可以與樣品大致相同B、必須與樣品完全一樣C、允許有合同公

6、差D、允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異9、制定關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例的目的是(A)A、提供可使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)B、統(tǒng)一對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋C、成為交易雙方的習(xí)慣做法D、形成國(guó)際貿(mào)易法10、按照《2000通則》的解釋,按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同,由賣方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付了保險(xiǎn)費(fèi)。貨物在1、只能用語(yǔ)海河運(yùn)輸1、FOB賣方不負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),2、交貨地點(diǎn)同為裝運(yùn)港口2、CFR賣方只負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)不負(fù)責(zé)保險(xiǎn)費(fèi),3、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移都在貨物越過(guò)船舷前后3、CIF賣方負(fù)責(zé)運(yùn)

7、費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),但是風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)4、交貨后風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)FCA、CIP和CPT3種術(shù)語(yǔ)的相同點(diǎn)不同點(diǎn)在于相同點(diǎn)不同點(diǎn)1、適用任何方式運(yùn)輸1、FCA賣方不負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)2、交貨地點(diǎn)都是出口國(guó)內(nèi)地、港口2、CPT賣方只負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)不負(fù)責(zé)保險(xiǎn)費(fèi)3、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在承運(yùn)人處置貨物后3、CIP賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),但是風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)4、交貨后風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)(六)案例分析題(20分)某出口公司按CIF倫敦向英商出售一批紅棗,由于商品季節(jié)性較強(qiáng),雙方在合同規(guī)定

8、:買方須于9月底前將信用證開(kāi)到,賣方保證運(yùn)貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港,如果貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港,買方有權(quán)取消合同,如果貨款已付,賣方將貨款退還買方,“試分析這一合同的特點(diǎn)解釋:1.賣方保證貨運(yùn)船只不遲于12月2日駛抵目的港不能做該保證因?yàn)閲?guó)際慣例是貨物越過(guò)船弦后貨物的風(fēng)險(xiǎn)和損失由買方承擔(dān)只要賣方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)裝船就完成了他的義務(wù)這點(diǎn)是多加的義務(wù)而且很不保險(xiǎn).就本例分析若接受該點(diǎn)要考慮從中國(guó)到英國(guó)的船航行時(shí)間較長(zhǎng)(我預(yù)計(jì)在

9、35天左右)這樣賣方就要保證在10月27日前備貨裝船此外最關(guān)鍵的是賣方根本無(wú)法保證船在12月2日前到港這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)不應(yīng)由賣方承擔(dān)(一是因?yàn)楹匠涕L(zhǎng)中途出差錯(cuò)的幾率大二是因?yàn)榇疽话阌幸?guī)定延遲到港6個(gè)月內(nèi)都是正常拖班不會(huì)因此承擔(dān)延遲到港的費(fèi)用)注:具體幾個(gè)月我忘了反正有這個(gè)要求除非另有特殊規(guī)定只要把承運(yùn)人的貨物沒(méi)有丟失或損壞一般不能向船司索賠)2.如貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港,買方有權(quán)取消合同,如貨款已收,賣方必須將貨款退還買方不能接受該點(diǎn)原

10、因:CIF買方做好該做的義務(wù)就有權(quán)收款該點(diǎn)明顯不符和國(guó)際慣例和商業(yè)規(guī)則解決方法1.不接受合同要求修改2.接受補(bǔ)加一條買方的LC要在9月初或者更早的時(shí)間開(kāi)到具體時(shí)間需要周詳安排而知《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》作業(yè)(二)《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》作業(yè)(二)(一)名詞解釋(10分)1、海運(yùn)提單答:是承運(yùn)人收到貨物后出具的貨物收據(jù),也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明,提單還代表所載貨物的所有權(quán),是一種具有物權(quán)特性的憑證。2、指示提單答:是指提單上收貨人一欄內(nèi)載明“憑指

11、示”或“憑某人指示字樣的提單。前者稱為不記名指示提單,承運(yùn)人應(yīng)按托運(yùn)人的指示交付貨物;后者叫記名指示提單,承運(yùn)人按記名的指示人的指示交付貨物。3、保險(xiǎn)索賠答:指當(dāng)被保險(xiǎn)人的貨物遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)損失時(shí),被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人提出的索賠要求。在國(guó)際貿(mào)易中,如由賣方辦理投保,賣方在交貨后即將保險(xiǎn)單背書轉(zhuǎn)讓給買方或其收貨代理人,當(dāng)貨物抵達(dá)目的港(地),發(fā)現(xiàn)殘損時(shí),買方或其收貨代理人作為保險(xiǎn)單的合法受讓人,應(yīng)就地向保險(xiǎn)人或其代理人要求賠償。4、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論