1、隨著我國公路建設(shè)的迅速發(fā)展,道路質(zhì)量檢測任務(wù)日益加重,傳統(tǒng)的路基路面質(zhì)量檢測方法在應(yīng)對如此龐大的工作量時(shí)存在一定的局限性,尤其是對路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)部隱性病害的檢測,因此本文提出采用探地雷達(dá)(Ground Penetrating Radar GPR)技術(shù)對路面隱性病害進(jìn)行無損探傷。
　　本文在探地雷達(dá)的應(yīng)用研究中,首先介紹了探地雷達(dá)的系統(tǒng)組成以及工作原理;從物理學(xué)的角度簡要分析了電磁波傳播特性與介電常數(shù)之間的相關(guān)關(guān)系;文中還通過系統(tǒng)的計(jì)

2、算方法對應(yīng)用中的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行確定,并且對目前主要的數(shù)據(jù)處理方法、病害特征識別做了簡要闡述;其次對比分析了傳統(tǒng)的檢測方法,表明探地雷達(dá)技術(shù)具有速度快、精度高、信息量大、自動化程度高、可以無損連續(xù)檢測的優(yōu)勢特點(diǎn)。針對目前路面隱性病害檢測的難題,本文提出在含水狀態(tài)下對瀝青路面進(jìn)行隱性探傷,利用水為檢測介質(zhì)間接反映路面結(jié)構(gòu)層間狀況。從課題的要求和工程實(shí)際出發(fā),設(shè)計(jì)了一系列試驗(yàn)?zāi)Ｐ?分別對瀝青路面隱性坑槽和復(fù)合式路面隱性病害進(jìn)行了模擬探傷,在充分